Ipoh Old Town Heritage & Street Art Walk
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Ipoh Old Town Heritage & Street Art Walk

Spazieren Sie durch die außergewöhnliche Altstadt von Ipoh – die Hauptstadt des Bundesstaates Perak war während des Zinnbergbaubooms (1880er-1930er Jahre) die reichste Stadt im kolonialen Malaya, und die Kolonialarchitektur der Altstadt gehört zu den schönsten in Malaysia, ergänzt durch eine zeitgenössische Street-Art-Szene, die das historische Viertel in einen der meistfotografierten Altstadtspaziergänge Südostasiens verwandelt hat.

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    Bahnhof Ipoh

    Der Bahnhof Ipoh (1935) gilt als der schönste Bahnhof in Malaysia – das maurisch beeinflusste Kolonialgebäude mit seiner weißen Fassade, den gewölbten Kolonnaden und der großen zentralen Halle, die vom Kolonialarchitekten A.B. entworfen wurde. Hubback (der auch den Bahnhof von Kuala Lumpur entworfen hat) wurde auf dem Höhepunkt des Zinnbergbaus erbaut, der Ipoh zur wohlhabendsten Stadt in Britisch-Malaya machte. Der Bahnhof, der einst das Tor war, durch das Ipohs Zinnreichtum nach Süden zum Hafen von Penang und nach Norden nach Bangkok floss, fungiert weiterhin als funktionierender Bahnhof, so dass Besucher mit dem Zug anreisen und von der kolonialen Pracht begrüßt werden können, die ihm den Spitznamen „Das Taj Mahal von Malaysia“ einbrachte.

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    Concubine Lane

    Die Concubine Lane (Lorong Panglima) in der Altstadt von Ipoh ist die am meisten fotografierte Gasse in Perak – die schmale, von kolonialen Ladenhäusern gesäumte Gasse hat ihren Namen von der lokalen Legende, dass die wohlhabenden chinesischen Zinnminen-Towkays (Chefs) ihre Konkubinen in den Räumen über den Geschäften im Erdgeschoss dieser und der angrenzenden Elbow Lane untergebracht hätten. Die Gasse ist heute gesäumt von Geschäften, die handwerkliche Produkte, Kunsthandwerksgegenstände und lokale Köstlichkeiten verkaufen, die der Kulturtourismus in die Altstadt gebracht hat, sowie von Cafés und historischen Hotels, die aus den ursprünglichen Geschäftsräumen umgebaut wurden.

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    Old Town White Coffee Stall

    Ipoh ist in ganz Malaysia für seinen weißen Kaffee berühmt – der ohne Zucker oder Weizen geröstete Kaffee (nur mit Margarine geröstet), der ein helleres Gebräu mit einem weniger bitteren Geschmack als der standardmäßige malaysische Kopitiam-Kaffee ergibt. Er wurde von den hailanesischen Coffeeshop-Besitzern in der Altstadt von Ipoh entwickelt und ist zum berühmtesten kulinarischen Export der Stadt geworden. Die ursprünglichen weißen Cafés in der Altstadt – Sin Yoon Loong und Foh San sind die berühmtesten – servieren Kaffee mit Kaya-Toast und das Dim-Sum-Frühstück (Yum Cha), das das Standard-Morgenritual der chinesischen Gemeinde von Ipoh darstellt.

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    Ipoh Street Art Trail

    Die Straßenkunst in der Altstadt von Ipoh hat sich zu einer der meistbesuchten Attraktionen in Perak entwickelt – die Wandgemälde, die der litauische Künstler Ernest Zacharevic (der auch die berühmte Straßenkunst in Penangs Georgetown malte) und spätere malaysische Künstler an die Wände des kolonialen Ladenhauses gemalt haben, dokumentieren die Geschichte der Gemeinden von Ipoh, das Erbe des Zinnbergbaus und Szenen des Alltagslebens in witzigen und visuell beeindruckenden Kompositionen. Der Straßenkunstpfad durch Concubine Lane, Elbow Lane und die umliegenden Altstadtstraßen ermöglicht es Besuchern, einer selbstgeführten Karte zu folgen und die Wandgemälde der Reihe nach zu entdecken, wobei die berühmtesten Stücke einen Jungen auf einem Fahrrad, ein Mädchen auf einer Schaukel und Szenen aus dem alten Kopitiam-Leben darstellen.

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    FMS Bar Building Heritage

    Die FMS (Federated Malay States) Bar und die umliegenden Kolonialgebäude der Altstadt dokumentieren die administrative und kommerzielle Infrastruktur der Ära des Zinnbergbau-Booms – die Gebäude aus der Kolonialzeit, in denen die Banken, die Büros der Zinnbergbauunternehmen, die Vereine und die kommerziellen Einrichtungen der wohlhabendsten Stadt im Landesinneren Britisch-Malayas untergebracht waren, repräsentieren die architektonischen Ambitionen einer Kolonialgesellschaft, die einen dauerhaften Wohlstand erwartete. Der anschließende Niedergang von Ipoh nach dem Zusammenbruch der Zinnpreise in den 1980er Jahren ließ einen Großteil dieser Kolonialarchitektur aufgrund unzureichender Investitionen intakt und machte die Altstadt von Ipoh zu einem der vollständigsten erhaltenen Beispiele britisch-malaiischer Handelsarchitektur.

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    Birch Memorial Clock Tower

    Der J.W.W. Der Birch Memorial Clock Tower am Padang (Exerzierplatz) gegenüber dem Bahnhof Ipoh erinnert an den ersten britischen Einwohner von Perak, James W.W. Birch, der 1875 ermordet wurde – die Ermordung von Birch durch malaiische Häuptlinge, die gegen eine britische Einmischung in die inneren Angelegenheiten von Perak waren, löste den Perak-Krieg und die anschließende britische Militärbesatzung aus, die die Kolonialverwaltung begründete, unter deren Herrschaft der Zinnreichtum von Ipoh entwickelt wurde. Der von der Kolonialregierung errichtete Gedenkuhrturm steht neben dem Padang, dem sozialen Zentrum des kolonialen Ipoh-Lebens, und seine Präsenz als Denkmal für einen von malaiischen Widerstandskämpfern getöteten Kolonialbeamten stellt eine der komplexeren Interpretationen des Kulturerbes im heutigen Malaysia dar.

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