
Schweizer Geschichte von Luzern — Rütli, Bundesbrief & Wilhelm Tell-Legende
Die Landschaft des Vierwaldstättersees ist die Bühne der Schweizer Nationalgeschichte — die Rütliwiese, wo die Schweiz 1291 gegründet wurde, die Wilhelm Tell-Legende und der Bundesbrief in Schwyz sind alle von Luzern aus mit dem Dampfschiff erreichbar.
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Das Rütli — Geburtsort der Schweiz
Rütliwiese (die Rütliwiese am Westufer des Urnersees, dem Arm des Vierwaldstättersees, der Ort, an dem die Vertreter der drei Urkantone — Uri, Schwyz und Unterwalden — am 1. August 1291 den Ewigen Bund schworen, der Gründungsakt der Schweizerischen Eidgenossenschaft, die historisch bedeutsamste Wiese der Schweiz): Zugang (der Dampfer vom Luzerner Pier 1 zum Rütli-Anleger in 90 Minuten zu CHF 19 für Erwachsene einfach, der Swiss Travel Pass deckt den Dampfer ab, der Dampfer kommt am hölzernen Rütli-Anleger an, die Wiese liegt unmittelbar oberhalb des Anlegers am Hang, kostenlos zu besichtigen, immer geöffnet — die jährliche Nationalfeier am 1. August ist die bestbesuchte Veranstaltung am Rütli, die Mitglieder des Bundesrates kommen gleichzeitig mit Helikopter und Dampfer zur nationalen Zeremonie), der Bundesbrief 1291 (das lateinische Dokument vom August 1291 mit den Siegeln der drei Gründerkantone — das Dokument, das das gegenseitige Verteidigungsbündnis begründete, das zur Schweizerischen Eidgenossenschaft wurde, das Originaldokument im Bundesbrief Museum in Schwyz, die Rütliwiese der symbolische Ort, auf den sich das Dokument bezieht), die Wilhelm Tell-Verbindung (die Tell-Geschichte spielt in den Gebieten Uri und Schwyz rund um den Vierwaldstättersee — das Rütli ist das geografische Zentrum der Tell-Landschaft, die Wiese, wo sich die drei Kantone historisch trafen, ist dieselbe Landschaft, in der Tells Widerstand gegen die Habsburger-Herrschaft in Schillers Stück von 1804 angesiedelt ist, die Tell-Legende und der Rütlischwur sind in der Schweizer Nationalmythologie miteinander verknüpft) und der Rütli-Weg (der 2-stündige Wanderweg vom Rütli-Anleger hinauf zum Dorf Seelisberg und über den Schlossweg zurück zum See, der Spaziergang oberhalb des Vierwaldstättersees die historisch tief verwurzelte Wanderroute in der Schweizer Nationallandschaft, der Blick auf die Urner Alpen vom Seelisberg die kanonische Schweizer Bergreflexion im Seebild).
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Das Bundesbrief Museum — der Bundesbrief von 1291
Bundesbrief Museum (Bahnhofstrasse 20, Schwyz, das Museum, das den originalen Bundesbrief von 1291 aufbewahrt — das Gründungsdokument der Schweiz, von Luzern aus mit dem Dampfschiff nach Brunnen und dann mit dem Bus in insgesamt 90 Minuten erreichbar, oder mit der SBB Bahn nach Schwyz in 45 Minuten zu CHF 15 Hin- und Rückfahrt, 5 € für Erwachsene, Dienstag-Freitag 9:00-11:30 Uhr und 13:30-17:00 Uhr, Samstag-Sonntag 9:00-17:00 Uhr): der Bundesbrief (das Pergamentdokument in Latein, datiert August 1291, die 3 Wachssiegel von Uri, Schwyz und Unterwalden — die Siegel sind die rechtlich bedeutsamsten Elemente des Dokuments, die die Echtheit der kantonalen Vertretung bestätigen — der Text von 394 Wörtern, der das gegenseitige Verteidigungsbündnis und das Bekenntnis zum traditionellen Recht gegenüber extern auferlegtem Recht festlegt, das symbolisch wichtigste Einzeldokument der Schweizer Geschichte, das Original in der temperaturkontrollierten Vitrine in der Mitte des Hauptsaals), der Museumskontext (das Bundesbrief Museum ist das spezialisierteste der Schweizer Nationalgeschichtsmuseen — das Gebäude wurde speziell für die Unterbringung und Präsentation der Urkunde entworfen, die umgebenden Ausstellungen zur Geschichte der Schweizerischen Eidgenossenschaft von 1291 bis zur heutigen 26-Kantone-Struktur, die vollständigste einräumige Erklärung der Schweizer Verfassungsgeschichte, die im Land erhältlich ist), der Schwyzer Mythos (der Kanton Schwyz gab der Schweiz ihren Namen — der deutsche Name Schweiz leitet sich von Schwyz ab, dem ursprünglichen Kernkanton, dessen Name sich ausbreitete, um die gesamte Konföderation zu bezeichnen, die Schwyzer Kantonsarchive sind die vollständigsten originalen Schweizer Kantonsdokumente aus dem 13. Jahrhundert in jedem Schweizer Archiv), und die Schwyzer Altstadt (der Hauptplatz in Schwyz, die barocke Pfarrkirche St. Martin von 1774 mit den Doppeltürmen, die Ital-Reding-Hofstatt — das aufwändigste Patrizierhaus im Kanton Schwyz, erbaut 1609 — und das Forum der Schweizer Geschichte Schwyz, die Zweigstelle des Schweizerischen Nationalmuseums für die Schweizer Geschichte von den Ursprüngen bis 1800, sonntags kostenlos, sonst CHF 10 für Erwachsene, Dienstag-Sonntag 10:00-17:00 Uhr).
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Das Arnold Winkelried Denkmal in Stans
Stans und die Arnold Winkelried-Legende (die Kantonshauptstadt von Nidwalden, 25 km südlich von Luzern, mit der SBB Bahn in 20 Minuten zu CHF 8 Hin- und Rückfahrt erreichbar, das Dorf, das mit dem berühmtesten Akt der Selbstaufopferung in der Schweizer Militärgeschichte verbunden ist): das Winkelried-Denkmal (das Bronzedenkmal auf dem Dorfplatz in Stans, das Arnold von Winkelried gedenkt — der Schweizer Soldat, der in der Schlacht bei Sempach 1386 die österreichischen Habsburger-Lanzen in seine Arme nahm und auf sie fiel, wodurch eine Lücke in der österreichischen Linie entstand, durch die die Schweizer Infanterie die österreichische Kavallerieformation durchbrach, die Tat entschied die Schlacht zugunsten der Schweizerischen Eidgenossenschaft und ist der gefeiertste einzelne Akt militärischer Selbstaufopferung in der Schweizer Nationalgeschichte, das Denkmal von Ferdinand Schlöth wurde 1865 errichtet, das größte Bronzedenkmal in Nidwalden), der Kontext der Schlacht bei Sempach (die Schlacht bei Sempach am 9. Juli 1386 war der wichtigste Schweizer Militärsieg des 14. Jahrhunderts — der Sieg etablierte den militärischen Ruf der Schweizer Infanterie als die furchtbarste Kampftruppe Europas, die Schweizer Pike- und Hellebardenformationen besiegten die österreichische schwere Kavallerie, die Schweizer Söldner waren die gefragteste Militärmacht Europas für die nächsten 150 Jahre — das Schweizer Söldnersystem ist die Grundlage der Päpstlichen Schweizergarde, die noch heute den Vatikan bewacht), das Nidwaldner Museum (im Winkelriedhaus, dem historischen Museum des Kantons Nidwalden, die vollständigste Sammlung von Nidwaldner Volkskunst und historischen Objekten, CHF 8 für Erwachsene, Mittwoch-Sonntag 10:00-17:00 Uhr) und der Zugang Stansstad (die Dampfschiffhaltestelle in Stansstad am Seeufer 5 km nördlich von Stans, der malerischste Zugang zum Kanton Nidwalden — die Aussicht vom Stansstad-Seeufer nach Norden auf Luzern und nach Süden auf die Urner Alpen ist das breiteste einzelne Seepanorama, das von jedem zugänglichen Uferpunkt des Vierwaldstättersees aus verfügbar ist).
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Kanton Schwyz und das Herz der ursprünglichen Schweiz
Kanton Schwyz (der Kanton, der der Schweiz ihren Namen gab, der historisch bedeutsamste der 26 Schweizer Kantone, die Landschaft der Tell-Legende und des Rütlischwurs): die Schwyzer Landschaft (der Kanton wird im Westen vom Vierwaldstättersee und im Osten vom Lauerzer See begrenzt, die Berge des Mythen — der Grosse Mythen auf 1.898 m und der Kleine Mythen auf 1.811 m, die markantesten Zwillingsgipfel der Schweizer Alpen, die Gipfel sind von der Rütliwiese und dem Brunnen Seeufer als prägende Silhouette der Tell-Landschaft sichtbar, erreichbar mit der Seilbahn von Brunnen in 20 Minuten zu CHF 20 Hin- und Rückfahrt), der Ferienort Brunnen (der Ferienort am See an der Mündung der Urnersee- und Gersauersee-Arme des Vierwaldstättersees, 35 km von Luzern entfernt mit dem Dampfer in 60 Minuten oder 25 Minuten mit der SBB Bahn, der malerischste kleine Ferienort am Vierwaldstättersee — der Seepromenadenweg ist der romantischste aller Vierwaldstättersee-Dorfpromenaden, das Hotel Waldstätterhof das am schönsten gelegene Belle Époque Hotel am See, das Brunnen Lido das wärmste Seebad am östlichen Arm), der Lauerzer See (der kleine See östlich von Schwyz, der Goldauer Bergsturz vom 2. September 1798 zerstörte 4 Dörfer und tötete 457 Menschen — der Bergsturz ist die größte Naturkatastrophe in der modernen Schweizer Geschichte, der Natur- und Tierpark Goldau befindet sich heute auf den Bergsturzmassen, das Capybara, der Patagonische Mara und das Wildschwein gehören zu den frei lebenden Tieren, der ungewöhnlichste Schweizer Wildpark, CHF 14 für Erwachsene) und die Abtei Einsiedeln (die Benediktinerabtei 25 km östlich von Schwyz, die wichtigste katholische Wallfahrtsstätte in der Schweiz — die Schwarze Madonna in der Gnadenkapelle ist das primäre Andachtsobjekt, seit dem 10. Jahrhundert verehrt, die barocke Abteikirche von 1735 ist das grandioseste religiöse Gebäude in den Schweizer Alpen, kostenlos, täglich 7:00-20:00 Uhr, die jährliche Wallfahrt von über 200.000 Katholiken aus dem gesamten deutschsprachigen Raum macht Einsiedeln zum meistbesuchten Einzelort in der Ostschweiz nach der Luzerner Altstadt).
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Der Vierwaldstättersee Dampferrundfahrt — das komplette Seeerlebnis
Die vollständige Dampfschifffahrt (der Vierwaldstättersee — die komplexeste Seeform der Schweiz mit 5 verschiedenen Armen, die eine Gesamtuferlinie von 147 km bilden, die vollständige Dampfschifffahrt von Luzern nach Flüelen am südlichen Ende des Sees und zurück ist das umfassendste einzelne Transporterlebnis der Schweiz): die Dampferflotte (die Schifffahrtsgesellschaft Vierwaldstättersee — SGV — betreibt 6 Raddampfer von 1901-1928, 4 Motorschiffe und 9 kleinere Boote, die Raddampfer Uri 1901, Unterwalden 1902, Schiller 1906, Wilhelm Tell 1908, Stadt Luzern 1928 und Gallia 1913 sind die Flaggschiffe, die älteste kontinuierlich betriebene historische Raddampferflotte der Welt, die dampfbetriebenen Schiffe verkehren auf ausgewählten Strecken mit den originalen kohlebefeuerten Kesseln der Edwardischen Zeit), die Route Luzern nach Flüelen (die 3-stündige Dampferfahrt von Luzern Pier 1 nach Süden durch den See, mit Haltestellen in: Weggis 45 Minuten, Vitznau 60 Minuten — die Rigi-Zahnradbahnverbindung, Brunnen 90 Minuten — der Knotenpunkt der See-Arme, Bauen 105 Minuten — der kleinste Dorfsteg am See, Flüelen 3 Stunden — die Verbindung zur SBB-Hauptlinie und zur Gotthardpass-Route — die malerischste durchgehende Seefahrt der Schweiz, CHF 39 für Erwachsene zweite Klasse einfach, der Swiss Travel Pass deckt die gesamte Fahrt ab), die Tellskapelle (die Dampferpause bei Sisikon 2,5 Stunden von Luzern, der Dampfer verlangsamt sich in der Nähe der Tellskapelle am Klippenufer — die Kapelle markiert den Ort, an dem Tell aus Gesslers Boot sprang, die Dampferbesatzung kündigt die Tellskapelle über die öffentliche Ansage in Deutsch, Französisch, Italienisch und Englisch an, wenn das Boot vorbeifährt) und die Rückfahrt mit der Bahn (der SBB-Zug von Flüelen nach Luzern über die Gotthardlinie 45 Minuten zu CHF 18, die Zugstrecke durch die Urner Landschaft — das Tal der Tell-Legende — folgt der Reuss von den Urner Alpen nach Luzern, der komplette See- und Bahnkreis von Luzern und zurück nach Luzern, der die 3-stündige Dampferfahrt und die 45-minütige Zugfahrt kombiniert, ist das umfassendste eintägige Schweizer Transporterlebnis).
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Luzerns Verbindung zum Gotthard — das Herz Europas
Der Gotthardpass und Luzern (der Gotthardpass 90 km südlich von Luzern — der historisch wichtigste Alpenpass Europas, die Hauptroute, die Nord- und Südeuropa seit dem 13. Jahrhundert verbindet, der Pass, der Luzern zur strategisch wichtigsten Stadt der Schweizerischen Eidgenossenschaft machte): die Gotthardgeschichte (der Gotthardpass wurde um 1200 n. Chr. durch den Bau des Schöllenen-Weges durch den Felsen für den regulären Verkehr geöffnet — der Weg, der durch die Granitklippe oberhalb der Teufelsbrücke gehauen wurde, war die technisch kühnste mittelalterliche Ingenieursleistung in den Alpen, der Gotthard wurde die primäre Nord-Süd-Transitroute und ersetzte den Brenner und den Grossen St. Bernhard — die Kontrolle der Gotthardroute war die wirtschaftliche Grundlage der Kantone Uri, Schwyz und Unterwalden und der Grund für die Gründung der Schweizerischen Eidgenossenschaft, die Transitgebühren vom Gotthard waren die Einnahmequelle der ursprünglichen Schweizer Kantone), der Gotthard-Eisenbahntunnel (der Gotthard-Basistunnel — der längste Eisenbahntunnel der Welt mit 57,1 km durch das Gotthardmassiv, eröffnet am 1. Juni 2016, der Tunnel erforderte 17 Jahre Bauzeit und CHF 12,2 Milliarden — das teuerste Infrastrukturprojekt der Schweizer Geschichte, die schnellste Zugverbindung zwischen Zürich und Lugano in 2 Stunden über den Basistunnel gegenüber der 3,5-stündigen Bergstrecke, erreichbar von Luzern mit dem SBB Intercity nach Lugano durch den Basistunnel), die historische Gotthard-Passstrasse (die Gotthard Passstrasse, im Sommer Juni-Oktober mit dem Postbus von Andermatt am Nordende erreichbar — die Postbus-Route ist die spektakulärste öffentliche Busreise in der Schweiz, die 19 km lange Serpentinenstrasse zum 2.106 m hohen Gotthardpassgipfel, CHF 8 für Erwachsene einfach, der Gipfel mit dem Ospizio San Gottardo, dem Hospiz aus dem 13. Jahrhundert, jetzt das Passmuseum) und der Ferienort Andermatt (das Bergdorf auf 1.444 m am nördlichen Zugang zum Gotthard, 70 km von Luzern mit dem SBB-Zug in 90 Minuten, das Skigebiet Andermatt-Sedrun ist die größte neue Skientwicklung in der Schweiz seit 30 Jahren und das Chedi Andermatt Hotel ist das exklusivste Berghotel in den Schweizer Alpen zu CHF 800+ pro Nacht).
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