St. Louis: Flusshandel, Handwerksbrauereien und eine ehrliche städtische Abrechnung
Erkunden Sie das Flussschifffahrtserbe von Laclede Landing, entdecken Sie die Handwerksbrauereiszene, die nach InBev entstand, spazieren Sie durch den kostenlosen Skulpturenpark Citygarden, folgen Sie Lindberghs Spirit of St. Louis im Geschichtsmuseum und verstehen Sie den Aufstieg und Fall einer großen amerikanischen Stadt, die sich langsam wiederfindet.
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Laclede Landing und Flussschifffahrtsgeschichte
Laclede Landing, das neun Häuserblocks umfassende historische Viertel am Mississippi-Ufer nördlich des Gateway Arch, bewahrt Lagerhäuser mit gusseisernen Fassaden aus den 1850er bis 1880er Jahren, die einst den Flusshandel des oberen Mississippi-Tals abwickelten. Das Viertel ist nach Pierre Laclede Liguest benannt, dem französischen Pelzhändler, der St. Louis im Februar 1764 mit seinem Stiefsohn Auguste Chouteau als Handelsposten gründete. Die Dampfschiff-Ära von etwa 1830 bis 1880 machte St. Louis zur Handelsmetropole des amerikanischen Binnenlandes, wobei in Spitzenjahren Hunderte von Schiffen gleichzeitig am Deich be- und entladen wurden. Die Gateway Riverboat Cruises starten vom Laclede Landing Dock und bieten kommentierte Touren auf dem Fluss und zum Arch vom Wasserspiegel aus.
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St. Louis Craft Beer und Mikro-Brennerei-Szene
Die Handwerksbrauereiszene von St. Louis ist seit 2010 dramatisch gewachsen, teils als Reaktion auf die Übernahme von Anheuser-Busch durch InBev und teils als Spiegelbild nationaler Craft-Beer-Trends. Die Stadt beherbergt heute über 50 Handwerksbrauereien, viele davon konzentriert in den Vierteln Midtown und South St. Louis. Die Urban Chestnut Brewing Company, 2011 gegründet, gewann 2017 den Great American Beer Festival Large Brewpub Award. Perennial Artisan Ales im Süden von St. Louis ist national bekannt für experimentelle, fassgereifte Stouts. Die Civil Life Brewing Company konzentriert sich auf Ales im britischen Stil in einem Gebäude aus dem 19. Jahrhundert in Tower Grove South. Destillerien wie Still 630 und Pinckney Bend haben das lokale Handwerksgetränke-Angebot um Spirituosen erweitert, die auf Missouri-Getreide und die starke Whiskey-Herstellungstradition des Staates zurückgreifen.
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Skulpturenpark Citygarden
Citygarden, ein zwei Blocks großer Skulpturenpark im Freien, der sich entlang der Market Street zwischen der Eighth und Tenth Street in der Innenstadt von St. Louis erstreckt, wurde 2009 eröffnet und von der Gateway Foundation mit Kosten von 26 Millionen Dollar finanziert. Der Park enthält 24 Werke international anerkannter Bildhauer, darunter Tom Otterness, Mark di Suvero, Keith Haring und Jim Dine, die als rotierende Leihgaben aus der Stiftungssammlung ausgestellt werden. Eine Wasseranlage, die sich über die gesamte Länge des Parks erstreckt, ermöglicht es Kindern, in Düsen und flachen Bächen während der warmen Monate zu spielen. Citygarden fungiert als kostenlose öffentliche Einrichtung im Stadtzentrum und wurde mit der Revitalisierung der Fußgängeraktivität im Market Street Korridor in Verbindung gebracht. Der Park bleibt das ganze Jahr über geöffnet und kostenlos.
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St. Louis Arch Rivals und Roller Derby
St. Louis hat eine bemerkenswert aktive Roller-Derby-Gemeinschaft, die sich auf die Arch Rival Roller Derby Liga konzentriert, die 2004 gegründet wurde und eines der Gründungsmitglieder der Women Flat Track Derby Association ist. Die Liga betreibt zwei Heimteams und hat an WFTDA-Meisterschaftsturnieren teilgenommen. Über Derby hinaus unterstützt St. Louis ein ungewöhnlich dichtes Netzwerk von Nachbarschaftsgemeinschaften, einschließlich des ausgedehnten Netzwerks von ehrenamtlich geführten Nachbarschaftsvereinigungen, die gemeinsam Hunderte von Entscheidungen auf Blockebene über Parks, Beleuchtung und lokale Veranstaltungen treffen. Die 79 verschiedenen anerkannten Stadtteile der Stadt bewahren jeweils ihre eigene Identität und oft ihre eigenen Feste, wodurch ein Flickenteppich von Gemeinschaftskulturen entsteht, den Besucher zu Fuß durch das kompakte Straßennetz des Südens von St. Louis erkunden können.
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Missouri History Museum und Gateway Arch NPS
Das Missouri History Museum im Forest Park, untergebracht in einem 1913 erbauten Beaux-Arts-Gebäude mit einer Erweiterung aus dem Jahr 2000 von Hellmuth, Obata und Kassabaum, beherbergt 350.000 Artefakte und 750.000 Fotografien, die die Geschichte von St. Louis und Missouri interpretieren. Die permanente Spirit of St. Louis-Galerie zeigt Erinnerungsstücke von Charles Lindbergh, darunter Flugbücher, Navigationskarten und persönliche Gegenstände der Solo-Transatlantiküberquerung von 1927. Lindbergh benannte sein Ryan-Monoplan Spirit of St. Louis zu Ehren seiner St. Louis-Sponsoren, die das Flugzeug finanzierten. Der Gateway Arch National Park, 2018 vom Jefferson National Expansion Memorial umbenannt, umfasst den Arch, das Old Courthouse und ein renoviertes Untergrundmuseum, das 2018 eröffnet wurde und die Geschichte der Westexpansion nachzeichnet, die der Arch symbolisiert.
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St. Louis im Goldenen Zeitalter und Niedergang
St. Louis erreichte seinen Bevölkerungshöchststand von 857.000 Einwohnern bei der Volkszählung von 1950 und war damit die achte größte Stadt der Vereinigten Staaten. Eine Kombination aus White Flight, Suburbanisierung, Deindustrialisierung und Autobahnbau, der Dutzende von Vierteln zerstörte, führte dazu, dass die Stadtbevölkerung bis 2020 auf unter 300.000 sank. Das Wohnprojekt Pruitt-Igoe, 33 Hochhäuser, die 1956 fertiggestellt und zwischen 1972 und 1976 nach Unbewohnbarkeit durch Vernachlässigung und Unterfinanzierung abgerissen wurden, wurde zu einem landesweit untersuchten Symbol einer gescheiterten Stadterneuerungspolitik. Die Stadt hat seitdem Tausende von leerstehenden Gebäuden abgerissen und versucht, sich durch Technologie-, Gesundheits- und Hochschulsektoren neu zu erfinden. Mehrere Viertel, darunter The Grove, Midtown und Cherokee Street, haben seit 2010 erhebliche Reinvestitionen und Bevölkerungswachstum erfahren.
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