Wat Arun, der Chao Phraya & Thonburis Alte Wasserwege
Die Thonburi-Seite des Chao Phraya Flusses — das Westufer Bangkoks — bewahrt die älteste Schicht der thailändischen Hauptstadt: die Stadt Thonburi (1767-1782), die Bangkok vorausging, wurde hier von König Taksin nach der birmanischen Zerstörung Ayutthayas gegründet; Wat Arun (Tempel der Morgenröte), das Kanalnetz von Thonburi, das National Museum der Königlichen Barken und Wat Kalayanamit bilden zusammen einen der reichhaltigsten historischen Spaziergänge der Stadt.
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Tha Tien Pier & Flussfähre zu Wat Arun
Tha Tien (ท่าเตียน, Tien Pier, Maharat Road, Phra Nakhon — der Pier als Flussüberquerungspunkt für Wat Arun; die Fähre (3 Baht, etwa alle 5-10 Minuten von 06:00-21:00) überquert die ca. 120 Meter des Chao Phraya zwischen Tha Tien und dem Wat Arun Pier; die Flusspromenade in Tha Tien bietet einen der besten Blicke auf Wat Arun vom gegenüberliegenden Ufer — besonders in der Dämmerung, wenn die untergehende Sonne die Westseite des Prang beleuchtet und die Porzellanmosaikkacheln in Gold und Rosa verwandelt).
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Wat Arun Ratchawararam — Der Tempel der Morgenröte
Wat Arun Ratchawararam (วัดอรุณราชวรารามราชวรมหาวิหาร, Arun Amarin Road, Bangkok Yai, Thonburi — der zentrale Prang (Khmer-Stil-Turm) des Wat Arun erhebt sich auf ca. 82 Meter und ist von der Basis bis zur Spitze mit einem aufwändigen Mosaik aus chinesischen Porzellanfragmenten bedeckt — die ursprünglichen Kacheln des 18. Jahrhunderts waren aus Handelsporzellan hergestellt, das als Ballast in chinesischen Handelsschiffen ankam; der Prang wurde in den Regierungszeiten von Rama II. (1809-1824) und Rama III. (1824-1851) restauriert und auf seine heutige Höhe erhöht).
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Klong Bangkok Yai (Bangkok Yai Kanal) — Thonburis Historischer Wasserweg
Klong Bangkok Yai (คลองบางกอกใหญ่, Bangkok Yai Kanal, der wichtigste Kanal auf der Thonburi-Seite des Chao Phraya — das historisch bedeutsamste Überbleibsel des alten Chao Phraya Flussverlaufs: vor dem Bau des Klong Lat (Abkürzungskanal) im Jahr 1542 auf Befehl von König Chairacha von Ayutthaya folgte der Chao Phraya dem gewundenen Kurs, der jetzt der Bangkok Yai und Bangkok Noi Kanal ist; der Bau der Abkürzung reduzierte die Segelstrecke zwischen dem Golf von Thailand und Ayutthaya dramatisch).
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Nationales Museum der Königlichen Barken — Die Zeremonielle Flotte des Königs
Nationales Museum der Königlichen Barken (พิพิธภัณฑสถานแห่งชาติเรือพระราชพิธี, Arun Amarin Road, Bangkok Noi, Thonburi — das Museum beherbergt die königliche Barkenflotte der thailändischen Monarchie: die Königliche Barkenprozession beinhaltet 52 Barken, bemannt von über 2.000 Ruderern, wobei der König oder sein Vertreter an Bord der Haupt-Königsbarke (Suphannahong, die goldene Schwan-Barke) im Zentrum der Formation reist; die Suphannahong ist das heiligste Gefährt der Flotte — eine 46 Meter lange geschnitzte und vergoldete Teakholzbarke in Form eines Schwans).
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Pak Khlong Talat — Bangkoks 24-Stunden-Blumenmarkt
Pak Khlong Talat (ปากคลองตลาด, Pak Khlong Markt, Chak Phet Road, Phra Nakhon — der größte Frischblumen-Großhandelsmarkt in Bangkok und eines der außergewöhnlichsten sensorischen Erlebnisse der Stadt: der Markt ist 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche geöffnet, ist aber am spektakulärsten von etwa Mitternacht bis 06:00 Uhr, wenn der nächtliche Großhandel auf seinem Höhepunkt ist; der Markt ist besonders belebt vor buddhistischen Feiertagen (Wan Phra), wenn die Nachfrage nach Lotusknospen und Jasminguirlanden für Tempelopfer erheblich ansteigt).
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Santa Cruz Kirche (1770) & Kudeejeen — Bangkoks Portugiesisches Viertel
Santa Cruz Kirche (วัดซางตาครู้ส, Kudeejeen, Thetsaban Sai Road, Khlong San, Thonburi — die älteste noch funktionierende katholische Kirche in Bangkok; die Kirche wurde 1770 von der portugiesischen Gemeinschaft Thonburis gegründet — die Portugiesen waren unter den ersten europäischen Händlern, die sich in Siam etablierten, und kamen im frühen 16. Jahrhundert an; das heutige gelbweiße neoklassizistische Kirchengebäude stammt aus dem Jahr 1913 (das die ursprüngliche Struktur von 1770 ersetzte)).