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Dubai Marina & JBR: Die Uferstadt innerhalb einer Stadt

Dubai Marina, ein 3.5 Kilometer langer, künstlich angelegter Yachthafenkanal, der zwischen 2003 und 2008 durch die Küstenwüste südlich von Palm Jumeirah gegraben wurde, ist von etwa 200 Wohntürmen (was ihn zu einer der dichtesten Hochhaus-Wohncluster der Welt macht) und dem Marina Walk umgeben, einer 7 Kilometer langen Promenade entlang des Hafenrandes mit Restaurants, Cafés und Yachtliegeplätzen. Angrenzend an die Marina: Jumeirah Beach Residence (JBR), eine 1.7 Kilometer lange Strandpromenadenentwicklung, bestehend aus 40 Türmen (Heimat von etwa 15,000 Bewohnern) hinter einer Strandpromenade (The Walk at JBR) und dem Riesenrad Ain Dubai auf Bluewaters Island. Zusammen bilden die Marina und JBR ein eigenständiges Stadtviertel – mit eigenem Straßenbahnsystem, Metrostationen, Strand und Hafen – das als alternatives Stadtzentrum für Dubais westliche Wohnbevölkerung fungiert.

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Dubai Marina Walk — Die 7 Kilometer lange Promenade
Der Marina Walk, eine 7 Kilometer lange gepflasterte Promenade, die den Dubai Marina Kanal umgibt, ist durchgehend mit Restaurants, Cafés, Eisständen und Wassertaxi (AquaBus)-Haltestellen gesäumt – wodurch eine für Dubai ungewöhnliche Fußgängerumgebung entsteht, wo die meisten Bewegungen mit dem Auto stattfinden. Am atmosphärischsten ist der Spaziergang nach Sonnenuntergang, wenn sich die Lichter der Türme im Hafenwasser spiegeln und die Restaurants sich mit dem Feierabendpublikum aus den umliegenden Türmen füllen. Der markanteste Abschnitt ist der nördliche Bereich zwischen dem Cayan Tower (einem 75-stöckigen Wohnturm, der sich über seine Höhe um 90 Grad dreht, fertiggestellt 2013, entworfen von Skidmore, Owings & Merrill) und der Marina Mall, wo sich der Hafen verengt und die Türme an beiden Ufern einen Canyon-Effekt erzeugen, der nirgendwo sonst in Dubai zu finden ist. Der AquaBus Wassertaxi-Service verbindet die Haltestellen der Marina in 15-minütigen Intervallen und bietet eine Alternative zum Gehen und eine angenehme Möglichkeit, die Marina vom Wasser aus zu erleben.
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Cayan Tower & die Marina Skyline
Der Cayan Tower (auch Infinity Tower), am nördlichen Ende der Dubai Marina, ist das architektonisch markanteste Gebäude der Marina: ein 75-stöckiger (305 Meter hoher) Wohnturm, dessen Grundfläche sich pro Stockwerk um 1.2 Grad dreht, wodurch eine Gesamtrotation von 90 Grad zwischen Erdgeschoss und Dach erreicht wird. Die Rotation wurde von Skidmore, Owings & Merrill entworfen, um die Windlast zu reduzieren (eine rotierende Form erzeugt weniger Widerstand als eine rechteckige Platte), aber der visuelle Effekt – ein Turm, der sich wie eine Schraube nach oben windet – machte ihn sofort zu einem Wahrzeichen und einem der meistfotografierten Gebäude in den VAE. Die Marina-Skyline als Ganzes, am besten vom südlichen Ende der Marina (nahe dem Dubai Internet City Ende) nach Norden bei Sonnenuntergang zu sehen, ist eine dichte Komposition hoher Wohntürme, die Hong Kong und Singapur in Bezug auf die Hochhaus-Wohndichte Konkurrenz macht.
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The Walk at JBR — Dubais Strandpromenade
The Walk at JBR (Jumeirah Beach Residence), eine 1.7 Kilometer lange Open-Air-Einzelhandels- und Gastronomiepromenade, die parallel zum Strand zwischen den 40 JBR-Türmen und dem Arabischen Golf verläuft, ist Dubais erfolgreichster Versuch, eine begehbare Einzelhandelsumgebung auf Straßenniveau zu schaffen: Außencafés, Restaurants, Eisdielen und Einzelhandelsgeschäfte in einer durchgehenden Reihe mit Blick auf den Strand, wobei der JBR-Strand (breit, gepflegt, frei zugänglich) auf der einen Seite und die Türme auf der anderen liegen. The Walk war eine der ersten fußgängerfreundlichen Geschäftsstraßen in Dubai (die meisten anderen befinden sich in Einkaufszentren) und bleibt einer der lebhaftesten öffentlichen Außenbereiche der Stadt, insbesondere in den Wintermonaten (November bis April), wenn die Außentemperaturen angenehm sind. The Beach at JBR, eine Strandentwicklung unmittelbar nördlich von The Walk, ergänzt einen Komplex aus Restaurants, Pools und einem kleinen, zum Strand hin offenen Kino.
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Bluewaters Island & Ain Dubai
Bluewaters Island, eine kleine künstliche Insel 270 Meter vor dem JBR-Strand, wurde speziell geschaffen, um eine Basis für das Riesenrad Ain Dubai (Auge von Dubai) zu bieten: mit 250 Metern Durchmesser das größte Riesenrad der Welt (übertrifft den Las Vegas High Roller mit 167 Metern) mit 48 klimatisierten Passagierkabinen, die jeweils bis zu 40 Personen fassen und sich auf einer 126 Meter hohen Tragkonstruktion drehen. Die Insel, die über eine Fußgängerbrücke von The Walk mit JBR verbunden ist, beherbergt auch ein Einzelhandels- und Gastronomieviertel (Bluewaters Retail), das Caesars Palace Dubai Hotel (360 Zimmer, das erste Caesars außerhalb von Las Vegas und Atlantic City) und etwa 700 Wohnungen in einer niedrigen Bebauung entlang der Inselränder. Das Ain Dubai bietet die beste einzelne erhöhte Ansicht von Palm Jumeirah, der Dubai Marina, dem JBR-Strand und dem Burj Al Arab vom Westen aus.
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Dubai Marina Yacht Club & Wassersport
Der Dubai Marina Yacht Club, am nördlichen Ende des Hafenkanals, ist das Zentrum der Freizeitskipper- und Motoryacht-Community Dubais: ca. 1.100 Liegeplätze, ein Clubhaus, Restaurants und der Ausgangspunkt für Yachtcharter, Angelausflüge und den Dubai Ferry Service nach Bur Dubai und zum Creek. Der breitere Hafenkanal wird von Wassertaxis (AquaBus), privaten Schnellbooten und gelegentlichen Superyachten genutzt; das südliche Ende der Marina verbindet sich über einen Kanal zwischen JBR und Palm Jumeirah mit dem Arabischen Golf. Die Wassersportkultur rund um den JBR-Strand – Kiteboarding, Stand-Up Paddling, Jetskiing, Parasailing – ist die aktivste Outdoor-Freizeitszene in Dubai, konzentriert in den Wintermonaten, wenn Meerestemperaturen (22–28°C) und Lufttemperaturen Wasseraktivitäten wirklich angenehm machen, anstatt nur überlebbar.
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Dubai Tram & Metro Anschlüsse
Dubai Marina und JBR werden von der Dubai Tram (11 Stationen, 10.6 km, in Betrieb seit 2014) bedient, die den JBR-Strand, The Walk, den Marina Walk und Dubai Internet City verbindet, sowie von der Roten Linie der Dubai Metro (Stationen DMCC und Dubai Marina). Die Straßenbahn – das einzige Straßenbahnsystem im Nahen Osten – fährt auf einer ebenerdigen Strecke entlang der Al Sufouh Road zwischen JBR und dem Palm Jumeirah Gateway und bietet die bequemste Verbindung zwischen dem Marina-Viertel und dem Rest von Dubai. Die Straßenbahn verbindet an der Station DAMAC Properties mit der Palm Jumeirah Monorail, was eine durchgehende Fahrt mit öffentlichen Verkehrsmitteln vom Dubai Mall (Metro) zum Atlantis The Palm (Monorail) mit einem einzigen Umstieg ermöglicht. Die Dubai Ferry von Dubai Marina nach Bur Dubai und zum Dubai Creek dauert etwa 45 Minuten und bietet die beste Aussicht auf die Küste Dubais vom Wasser aus.