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Die DMZ, Panmunjom & die Gemeinsame Sicherheitszone — Koreas geteilte Grenze

Die Koreanische Demilitarisierte Zone (DMZ) – die 4 Kilometer breite, 248 Kilometer lange Pufferzone, die Nord- und Südkorea trennt, eingerichtet durch das Koreanische Waffenstillstandsabkommen vom 27. Juli 1953, das die aktiven Kämpfe des Koreakrieges (1950-1953) ohne einen formellen Friedensvertrag beendete – ist eine der am stärksten militarisierten Grenzen der Welt und eine der historisch bedeutendsten Stätten in der Asien-Pazifik-Region, zugänglich auf organisierten Touren von Seoul (ca. 55 Kilometer südlich).

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DMZ — Die am stärksten befestigte Grenze der Welt
Die Koreanische Demilitarisierte Zone (DMZ, 250 km lang, 4 km breit, die 1953 durch das koreanische Waffenstillstandsabkommen eingerichtete Pufferzone, die sich von Westen nach Osten über die Halbinsel zieht) trennt Nord- und Südkorea – die DMZ ist seit 1953 von Zivilisten unbewohnt, wodurch ein zufälliges Wildtierreservat entstanden ist (Amurleoparden, Asiatische Schwarzbären, Weißnackenkraniche und Mandschurenkraniche bewohnen die Zone); die DMZ-Tour von Seoul aus (Imjingak, der nördlichste Punkt, der ohne Sondergenehmigung zugänglich ist, 1 Stunde mit dem Zug vom Seouler Bahnhof) ist der meistbesuchte Einzelausflug von Seoul.
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Gemeinsame Sicherheitszone Panmunjom — An der Grenze stehen
Die JSA (Joint Security Area, Panmunjom, die 800m × 400m große, gemeinsam verwaltete Militärenklave in der DMZ, der einzige Punkt, an dem sich nord- und südkoreanische Soldaten direkt gegenüberstehen) ist nur mit organisierten Touren zugänglich (vom Lotte Hotel oder War Memorial in Seoul, ₩100.000–130.000, täglich außer sonntags und an nordkoreanischen Nationalfeiertagen) – die blauen UNC-Konferenzräume (die Joint Security Buildings, in denen 1953 der Waffenstillstand unterzeichnet wurde und die Militärgespräche fortgesetzt werden) überspannen die Militärische Demarkationslinie; Besucher können auf die nordkoreanische Seite der blauen Gebäude wechseln; das Fotografieren ist kontrolliert.
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Koreakriegsdenkmal — Die 36.574 amerikanischen Toten
Das War Memorial of Korea (29 Itaewon-ro, Yongsan-gu, freier Eintritt, Dienstag–Sonntag 9:30–18:00 Uhr) ist die wichtigste militärische Gedenkstätte in Südkorea — die Halle der Kriegsgeschichte (das Museum) und der Skulpturengarten im Freien dokumentieren den Koreakrieg (1950–1953, 5 Millionen Gesamtverluste, darunter 36.574 amerikanische Tote, 217.000 südkoreanische Militärtote, schätzungsweise 1 Million nordkoreanische Militär- und Zivilopfer) und Koreas Militärgeschichte seit der Zeit der Drei Reiche; die Gedenkmauer (die Namen der gefallenen US-Soldaten, neben dem Hauptgebäude) ist das emotionalste Element.
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Dritter Infiltrationstunnel — Nordkoreas Invasionsroute
Der Dritte Infiltrationstunnel der Aggression (Dorasan, die DMZ, 52 km nördlich von Seoul, nur mit DMZ-Tourpaketen zugänglich) wurde 1978 von südkoreanischen Militäringenieuren entdeckt, die Bodenvibrationen bemerkten — der Tunnel (73 m unter der Erde, 2 m breit × 2 m hoch, in der Lage, 30.000 Soldaten pro Stunde zu bewegen) ist einer von 4 bestätigten nordkoreanischen Infiltrationstunneln, die unter der DMZ für eine Überraschungsinvasion gebaut wurden; Besucher fahren in elektrischen Eisenbahnwagen 700 m von der Militärischen Demarkationslinie entfernt hinab; das Fotografieren ist im Tunnel nicht gestattet; die Tunnelwände zeigen immer noch Spuren nordkoreanischer Bohrungen und die schwarze Farbe, die aufgetragen wurde, um Sprengspuren als Kohleflöze zu tarnen.
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Dora-Observatorium — Nordkorea sehen
Das Dora-Observatorium (die erhöhte Aussichtsplattform am Bahnhof Dorasan, dem südlichsten Punkt der südkoreanischen Eisenbahn, dem nördlichen Endpunkt der DMZ-Gebietstour) ist der nächstgelegene legale Aussichtspunkt auf Nordkorea vom Süden aus – mit Ferngläsern (₩500 Münzbetrieb) können Besucher die Stadt Gaeseong (Nordkoreas Sonderwirtschaftszone angrenzend an die DMZ), das Propagandadorf (Kijongdong, das gefälschte Dorf, das der Norden gebaut hat, um Wohlstand zu zeigen – keine tatsächlichen Bewohner, die Lichter gehen zu bestimmten Zeiten an) und den Fahnenmast (160m, der höchste Fahnenmast der Welt, gebaut in einem Höhenwettbewerb mit dem Fahnenmast des südkoreanischen Dorfes Daesong-dong) sehen.
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Bahnhof Dorasan — Der letzte Zug ins Nirgendwo
Der Bahnhof Dorasan (der Endbahnhof der Gyeongui-Linie, der Eisenbahnlinie, die einst Seoul mit Pjöngjang und der Mandschurei vor der Teilung verband, 2002 als Infrastrukturinvestition in Erwartung der Wiedervereinigung gebaut) war der Ausgangspunkt für den Personenzug des Kaesong Industrial Complex (der gemeinsame nord-süd-wirtschaftliche Zonen-Zug, in Betrieb von 2007–2016, eingestellt, als der Industriekomplex nach dem nordkoreanischen Atomtest geschlossen wurde) – der Bahnhof (architektonisch nicht von einem normalen koreanischen Bahnhof zu unterscheiden, voll funktionsfähig, keine Passagiere nach Nordkorea seit 2016) ist für Touristen geöffnet; die letzte Abfahrtstafel zeigt 'Pjöngjang' als Ziel.