Le Palais du Khan de Sheki, Vitraux Shebeke sans Colle, l'Agneau Piti en Pot d'Argile Cuit 8 Heures dans un Tandir, les Cinq Poèmes Khamsa de Nizami Ganjavi & le Boulevard de Bakou sur la Caspienne dont le Niveau a Baissé de 1,5m Depuis 1995
Le shebeke de Sheki — des milliers de morceaux de verre vénitien coloré assemblés sans colle dans des cadres en treillis de noyer sculptés à la main — inscrit à l'UNESCO en 2019 ; la soupe de mouton et de pois chiches piti de Sheki scellée dans des pots en argile et cuite 6 à 8 heures dans un four à pain tandir ; les cinq longs poèmes narratifs Khamsa de Nizami Ganjavi (1141–1209) comme l'accomplissement suprême de la culture littéraire azerbaïdjanaise ; le front de mer du boulevard de Bakou sur la Caspienne avec le niveau de la mer ayant baissé de 1,5 m depuis 1995 ; le système de visa électronique ASAN Visa pour 95 nationalités ; et la carte de métro sans contact BakıKart à 0,40 AZN par trajet.
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Sheki – Le Palais du Khan de la Route de la Soie
La ville de Sheki (Şəki) du Khanat de Sheki, à 300 km au nord-ouest de Bakou, au pied du Grand Caucase — l'exemple le plus complet et le mieux conservé d'une capitale de khanat azerbaïdjanais du XVIIIe siècle : le Palais d'Hiver du Khan de Sheki (Şəki Xanlarının Sarayı) : le palais (construit en 1797 par Mammad Hasan Khan comme sa résidence d'hiver — le principal exemple subsistant de l'architecture palatiale azerbaïdjanaise influencée par les Safavides) : le shebeke (la caractéristique extraordinaire du Palais du Khan de Sheki est le shebeke — les vitraux composés de milliers de morceaux de verre coloré assemblés sans colle ni clous dans une structure de treillis géométrique en bois sculpté à la main : la technique du shebeke consiste à découper du verre coloré dans des feuilles de verre vénitien (importées via la Route de la Soie) et à les insérer dans des cadres en treillis de noyer sculptés à la main : chaque pièce de verre est unique — le shebeke ne peut être reproduit par des méthodes industrielles) : les fresques intérieures (l'intérieur du palais est entièrement recouvert de fresques représentant des scènes de chasse, des scènes de bataille, des motifs floraux et des oiseaux — les fresques ont été peintes par le peintre de la cour de Shemakha à l'aide de pigments minéraux naturels : les fresques ont nécessité une restauration d'urgence de l'UNESCO en 2000 après des dégâts des eaux dus à des fuites de toit) : l'inscription UNESCO de Sheki (le centre historique de Sheki avec le Palais du Khan a été inscrit sur la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en 2019 — l'inscription citait spécifiquement la technique du shebeke comme justification principale de sa signification universelle).
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Cuisine de Sheki – Piti & Pakhlava
La tradition culinaire de Sheki (la cuisine régionale la plus distinctive d'Azerbaïdjan — les traditions culinaires de Sheki sont significativement différentes de la cuisine de Bakou et représentent la survie la plus complète des techniques culinaires azerbaïdjanaises antiques) : le guide alimentaire de Sheki. Le piti (Şəki piti — le plat emblématique de la cuisine de Sheki : le piti est une soupe de mouton et de pois chiches mijotée, cuite dans un pot en argile individuel (le piti çölmək) : la composition : agneau tendre sur l'os, pois chiches secs, graisse de queue (qaymaq yağı azerbaïdjanais — la graisse des races de moutons à queue grasse du Karabakh), prune acide séchée (şilə), châtaignes et safran : la méthode de cuisson : chaque pot en argile individuel est scellé avec de la pâte et cuit dans un four à pain (tandir) pendant 6 à 8 heures : la méthode de consommation : le piti n'est jamais consommé directement dans le pot — la procédure consiste à briser la croûte et à verser le bouillon dans un bol séparé (pour le boire comme une soupe), puis à manger le contenu solide du pot séparément avec du pain plat) : le pakhlava de Sheki (le pakhlava de Sheki (Şəki halvası) — cette confiserie n'est pas la pâtisserie feuilletée familière de Bakou et de la cuisine turque : le pakhlava de Sheki est une gaufrette de farine de riz fourrée aux noisettes hachées et sucrée avec du sirop de raisin — toute la structure est maintenue par un cadre de sucre caramélisé : le pakhlava est fabriqué uniquement à Sheki, uniquement par un petit nombre de confiseurs qui détiennent la technique traditionnelle) : le meilleur restaurant (le restaurant Sheki Karvansaray, à l'intérieur du caravansérail restauré adjacent au Palais du Khan — le seul restaurant d'Azerbaïdjan servant tous les principaux plats de Sheki sous leur forme authentique).
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Les Caravansérails de la Route de la Soie de l'Absheron
L'héritage des caravansérails de la région de Bakou (l'infrastructure de caravansérails de la Route de la Soie subsistante sur la péninsule d'Absheron — les postes commerciaux de la Route de la Soie transcaspienne médiévale) : le guide du patrimoine des caravansérails. Le caravansérail Multani (le caravansérail Multani (Multanilər Karvansarayı) à l'intérieur d'Icherisheher (vieille ville) de Bakou : construit au XVe siècle pour les marchands de Multan (dans l'actuel Pakistan) — les marchands hindous Multani étaient parmi les principales communautés commerciales de la Route de la Soie opérant via Bakou : le caravansérail était la maison, l'entrepôt et le centre commercial de la communauté Multani à Bakou : le bâtiment conserve ses arches de pierre d'origine et sa cour centrale avec les chambres des marchands disposées autour du périmètre) : le caravansérail de Boukhara (le caravansérail de Boukhara (Buharalılar Karvansarayı) à Icherisheher — construit pour la communauté de marchands de Boukhara (marchands ouzbeks d'Asie centrale qui exploitaient le terminus de Bakou de la Route de la Soie centrale) aux XVe-XVIe siècles : les deux caravansérails se dressent côte à côte dans la Vieille Ville et représentent ensemble l'infrastructure commerciale multiethnique complète de la Route de la Soie) : la route de Shamakhi (la principale route médiévale de la Route de la Soie de l'Asie centrale à Bakou passait par Shamakhi (Şamaxı) — l'ancienne capitale de Shirvan à 100 km au nord-ouest de Bakou — avant de descendre vers le port de Bakou pour la traversée de la mer Caspienne : le segment Shamakhi-Bakou était considéré comme le plus dangereux de toute la Route de la Soie eurasienne en raison de l'activité constante des brigands dans les cols au-dessus de Shamakhi).
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Patrimoine Littéraire de Bakou – Nizami et Au-delà
L'héritage littéraire azerbaïdjanais (le canon extraordinaire de la littérature azerbaïdjanaise — la tradition littéraire d'Asie centrale la plus significative au niveau international après le persan et l'arabe) : le guide du patrimoine littéraire. Nizami Ganjavi (Nizami Gəncəvi (1141–1209) — le plus grand poète de la tradition littéraire azerbaïdjanaise et l'une des figures suprêmes de la littérature de langue persane : Nizami est né à Ganja (la deuxième ville d'Azerbaïdjan, à 375 km à l'ouest de Bakou) et a écrit exclusivement en persan, mais la tradition culturelle azerbaïdjanaise le revendique comme son poète national en raison de son ethnicité turque azerbaïdjanaise : le Khamsa (les Cinq Poèmes — la collection de cinq longs poèmes narratifs qui constitue le principal héritage de Nizami : (1) Makhzan al-Asrar (le Trésor des Mystères — un poème philosophique sur la nature de la sagesse et les devoirs des souverains) ; (2) Khusraw wa Shirin (l'épopée d'amour de Khusraw et Shirin — le roman définitif de la littérature persane) ; (3) Layla wa Majnun (la tragédie arabe définitive de Roméo et Juliette — la version de Nizami est la plus influente de toute la littérature orientale) ; (4) Haft Paykar (les Sept Portraits — une allégorie des planètes et de la sagesse cosmique) ; (5) Iskandarname (le Livre d'Alexandre — la plus grande épopée persane sur Alexandre le Grand) : le Musée Nizami (le Musée de la littérature Nizami, rue Istiqlaliyyat — le principal musée de l'histoire littéraire azerbaïdjanaise) : le Mausolée de Nizami à Ganja (le principal lieu de pèlerinage pour la tradition littéraire azerbaïdjanaise — la tombe de Nizami au cimetière de Jomard Qassab à Ganja).
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Le Boulevard de Bakou et le Front de Mer de la Caspienne
Le Boulevard de Bakou (Bakı Bulvarı) — la promenade publique centrale de Bakou le long du front de mer de la mer Caspienne — l'espace public le plus fréquenté du Caucase du Sud : le guide du front de mer. Le Boulevard (le Parc National du Bord de Mer de Bakou (le Boulevard de Bakou) s'étend sur 3,75 km le long du front de mer de la Caspienne, de la Grande Roue de Bakou (la Grande Roue d'Azerbaïdjan à l'extrémité sud) au Musée du Tapis à l'extrémité nord : le Boulevard a été établi en 1909 lors du premier boom pétrolier — il était à l'origine une promenade beaucoup plus courte qui a été progressivement étendue le long des terres récupérées créées par les projets d'ingénierie de l'ère soviétique qui ont repoussé le littoral de 300 m dans la Caspienne : les attractions principales (les espaces principaux le long du Boulevard : l'Œil de Bakou (la grande roue d'observation de 60 m à l'extrémité sud du Boulevard — construite en 2014, capacité 40 gondoles, la structure individuelle la plus reconnaissable sur le front de mer de Bakou) ; la Petite Venise (le système de canaux artificiels avec des promenades en gondole dans la section sud du Boulevard — construit à l'époque soviétique (1960) en pompant de l'eau de mer dans un réseau de canaux entre des îlots artificiels) ; la Place du Drapeau National (la place du mât de drapeau à l'extrémité nord du Boulevard — autrefois le mât de drapeau le plus haut du monde à 162 m jusqu'en 2011, lorsque le Tadjikistan en a construit un plus haut) : la mer Caspienne (la mer Caspienne est le plus grand lac du monde (371 000 km²) — le niveau de l'eau de la Caspienne a baissé de 1,5 m depuis 1995 en raison du changement climatique et de l'évaporation qui dépasse l'apport des rivières — les fluctuations de niveau sont la principale menace à long terme pour l'infrastructure du front de mer de Bakou).
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Guide Pratique de Bakou – Comment S'y Rendre et Se Déplacer
Le guide de voyage pratique de Bakou (les informations logistiques et de planification pour un voyage indépendant à Bakou) : le guide pratique complet. L'aéroport (l'aéroport international Heydar Aliyev (GYD) est à 25 km au nord-est du centre de Bakou — le bus express de l'aéroport (Bus 145) circule toutes les 30 minutes de l'aéroport à la station de métro 28 Mai (le centre de transit principal) — temps de trajet 45-60 minutes : le taxi de l'aéroport (taxi officiel de l'aéroport au centre de Bakou : AZN 30–40 (environ USD 18–24) — convenir du prix avant de monter dans le taxi — les taxis avec compteur sont rares à l'aéroport) : le visa (le système ASAN Visa (asanonline.gov.az) permet aux citoyens de 95 pays d'obtenir un e-visa azerbaïdjanais en 3 jours ouvrables pour USD 20 : le visa à l'arrivée n'est pas disponible à l'aéroport Heydar Aliyev malgré ce que certaines sources plus anciennes affirment) : le métro (le métro de Bakou a 3 lignes et 29 stations — la carte sans contact BakıKart (disponible dans toutes les stations de métro pour une caution de 2 AZN) est requise pour voyager en métro — un seul trajet en métro : AZN 0.40 (USD 0.24)) : la monnaie (le manat azerbaïdjanais (AZN) — le taux de change est officiellement fixé à 1 USD = 1.70 AZN — le taux de change fixe a été maintenu depuis 2017 après la dévaluation de 2015 : les USD en espèces sont largement échangeables dans les nombreux bureaux de change (valyuta) : le paiement par carte (Visa/Mastercard) est accepté dans tous les hôtels, les grands restaurants et les centres commerciaux, mais pas dans les bazars et les petits restaurants) : le pourboire (un pourboire de 10% est standard dans les restaurants de Bakou — les frais de service ne sont généralement pas inclus dans la facture).
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