Porto Velho
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Porto Velho

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8 Routen

Kulturszene von Porto Velho: Gummi, Eisenbahnen und Amazonas-Identität
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Kulturszene von Porto Velho: Gummi, Eisenbahnen und Amazonas-Identität

Die kulturelle Identität von Porto Velho basiert auf drei Grundlagen: dem Gummiboom, der Mad-Maria-Eisenbahn und der Kolonialisierung in den 1970er Jahren, die den Staat veränderte; die Museen dokumentieren alle drei

#culture#local life#history
Guajará-Mirim: Die bolivianische Grenzstadt am Mamoré-Fluss
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Guajará-Mirim: Die bolivianische Grenzstadt am Mamoré-Fluss

Guajará-Mirim – am Ende der Mad-Maria-Eisenbahn – liegt am Mamoré-Fluss gegenüber der bolivianischen Stadt Guayaramerín; Die beiden Grenzstädte repräsentieren die Grenzkultur des westlichen Amazonas

#culture#history#local life
Porto Velho Amazon Tisch: Tambaqui, Açaí und Flussfisch
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Porto Velho Amazon Tisch: Tambaqui, Açaí und Flussfisch

Das Essen in Porto Velho stammt aus dem westlichen Amazonasgebiet – der Tambaqui-Fisch ist die kulinarische Obsession der Stadt, Açaí kommt aus dem Wald und die bolivianischen und indigenen Einflüsse verleihen Dimensionen, die weiter östlich nicht zu finden sind

#food#culture#local life
Madeira-Fluss: Porto Velhos Amazonas-Arterie
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Madeira-Fluss: Porto Velhos Amazonas-Arterie

Porto Velho liegt am Madeira-Fluss – einem der mächtigsten Nebenflüsse des Amazonas – dort, wo die historische Madeira-Mamoré-Eisenbahn endete und der Flusshandel des westlichen Amazonas begann

#scenic#nature#history
Westliche Amazonasflüsse: Wildnis Jaci-Paraná und Rondônia
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Westliche Amazonasflüsse: Wildnis Jaci-Paraná und Rondônia

Die Flüsse des Bundesstaates Rondônia – Jaci-Paraná, Jamari und Guaporé – entwässern den westlichen Amazonas und unterstützen eine außergewöhnliche Artenvielfalt in einer Region, die stark abgeholzt wurde, in der es aber noch Schutzgebiete von großem Wert gibt

#nature#wildlife#scenic
Madeira-Staudämme: Amazonas-Wasserkraft und ihr Preis
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Madeira-Staudämme: Amazonas-Wasserkraft und ihr Preis

Die Staudämme Santo Antônio und Jirau am Fluss Madeira in der Nähe von Porto Velho – eines der größten Wasserkraftprojekte der Welt – veränderten gleichzeitig die Ökologie des westlichen Amazonasgebiets und die Wirtschaft der Stadt

#history#nature#culture
Die „Mad Maria“-Eisenbahn: Geschichte der tragischsten Infrastruktur des Amazonas
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Die „Mad Maria“-Eisenbahn: Geschichte der tragischsten Infrastruktur des Amazonas

Die Estrada de Ferro Madeira-Mamoré – wegen des Todes ihrer Arbeiter als „Mad Maria“ bekannt – war eine der teuersten Eisenbahnen der Geschichte; Das Museum Porto Velho bewahrt die Lokomotiven und die tragische Geschichte

#history#culture#architecture
Rondônias Abholzungsgeschichte: Amazonas am stärksten veränderter Staat
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Rondônias Abholzungsgeschichte: Amazonas am stärksten veränderter Staat

Rondônia hat die dramatischste Abholzungsgeschichte aller Amazonasstaaten – von nahezu intakten Wäldern im Jahr 1970 bis zu 30 % der Abholzung im Jahr 2000; Die vom Satelliten aus sichtbare Kolonisierungsgeschichte ist die Umweltkrise des Amazonas in konzentrierter Form

#nature#history#culture