Die 10.000 Beleuchteten Hortensien, Gesehen Von Einem Nachts Fahrenden Zug, die Kōrin-Irise Hinter 4 Rolltreppentunneln & die Dritte Juliwoche Als Statistischer Höhepunkt Für Fuji Und See
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RouteHakone

Die 10.000 Beleuchteten Hortensien, Gesehen Von Einem Nachts Fahrenden Zug, die Kōrin-Irise Hinter 4 Rolltreppentunneln & die Dritte Juliwoche Als Statistischer Höhepunkt Für Fuji Und See

Der LED-beleuchtete Hortensien-Nachtzug und der bewölkte Tag als optimales Fotolicht; die Glasbläserei im Gora Park und der Tee-Service im Garten des Gōra Kadan als Nicht-Gast-Zugang zu Japans begehrtester Ryokan-Reservierung; das Wolkenmeer des Fuji-Gipfels bei Sonnenaufgang versus die Onsen-Ryokan-Vollständigkeit von Hakone – und die kombinierte 3-Nächte-Route; die 4 Rolltreppentunnel des MOA-Museums durch einen Berg, die bei den Kōrin-Irisen enden; die Hakone-Frühlingssequenz vom Spätkirschbaum bis zum frischen Buchengrün; und die Yosegi-Zaiku-Marketerie als einziger Herstellungsort in Japan.

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    Hakones Hortensiensaison – Der Eisenbahngarten

    Das Hakone Tozan Railway Hortensienfest (Ajisai Densha—der Blumen-Zug): Die etwa 10.000 Ajisai-Büsche (Hortensien), die in den 1930er Jahren von der Eisenbahngesellschaft als Verschönerungsprojekt entlang des 14 km langen Bahneinschnitts zwischen Hakone-Yumoto und Gora gepflanzt wurden, wurden ab 1990 für die Abendansicht beleuchtet, wodurch der „Nacht-Hortensien-Zug“ entstand, der heute von Mitte Juni bis Mitte Juli verkehrt (22:00 Uhr Abfahrt von Gora—der letzte Talfahrt-Zug, mit spezieller Beleuchtung im Einschnitt, die die Hortensien von unten beleuchtet, wenn der Zug vorbeifährt; die blauen und violetten Hortensien im LED-beleuchteten Einschnitt, gesehen aus dem fahrenden Zugfenster): das ungewöhnlichste Eisenbahnerlebnis in der Kanto-Region. Die Vielfalt der Hortensienarten: Die 10.000 Hakone-Büsche umfassen Gaku-Ajisai (die heimische Tellerhortensie—der tellerflache Blütenkopf mit einem Ring großer steriler Blüten um ein Zentrum kleiner fruchtbarer Blüten; die Art, die in Japans Küstenwäldern beheimatet ist und nicht der im 18. Jahrhundert von Japan nach Europa eingeführte runde „Pompom“): der Hakone-Bahneinschnitt hat eine der dichtesten Tellerhortensien-Pflanzungen in Japan. Der Tageslicht-Hortensien-Zug (die Hakone Tozan Railway tagsüber während der Hortensiensaison—Juni bis Mitte Juli—bietet die gleiche Ansicht wie der Nachtzug, aber bei natürlichem Licht; der Morgenzug (erste Abfahrt 09:00 Uhr von Yumoto) bei bewölktem Himmel (bewölktes Licht ist optimal zum Fotografieren von Hortensien—das diffuse Licht eliminiert harte Schatten auf den Blütenköpfen) ist die beste Fotogelegenheit).

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    Gora & das Obere Bahnhofsgebiet

    Gora (die obere Station der Hakone Tozan Railway – die am günstigsten gelegene Stadt des Hakone-Resorts für die Seilbahn- und Standseilbahnverbindungen sowie der Standort des Hakone Open-Air Museums und des Hakone Museum of Art): die Stadt, deren Funktion fast ausschließlich transitorientiert ist – die meisten Besucher durchqueren Gora, um zwischen der Tozan Railway und der Standseilbahn umzusteigen, und verbringen 15–30 Minuten in der Stadt, aber die Gegend um den Bahnhof Gora lohnt einen längeren Aufenthalt. Der Gora Park (der formelle westliche Garten, der die Gora Cable Car Station umgibt – der terrassierte Garten mit Rosengärten, Gewächshaus und der traditionellen Teezeremonie-Einrichtung; das Gewächshaus mit tropischen Pflanzen und die Glasbläserei, in der Besucher ein kleines Glasobjekt herstellen können): die Glasbläserei (¥1.800–2.500 pro Artikel; 30-minütige Sitzungen) ist die ungewöhnlichste handwerkliche Aktivität in Hakone. Der Gora Kadan Garten (der Garten des umgebauten kaiserlichen Villa-Ryokan – für Nicht-Gäste nur über einen speziellen Nachmittags-Tee-Service im Garten zugänglich (Reservierung erforderlich; ¥3.500 pro Person inklusive Matcha und Wagashi im Ryokan-Garten): die einzige Möglichkeit, den bedeutendsten historischen Garten in Hakone zu erleben, ohne den Übernachtungspreis zu zahlen. Die Hakone Cable Car (die 1,2 km lange Standseilbahn von Gora nach Sōunzan – die 4-Stationen-Verbindung, über die die Tozan Railway in die Seilbahn übergeht; der steilste Abschnitt (200‰ Gefälle – 20% Steigung) ist die steilste Personen-Standseilbahn in Japan).

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    Die Entscheidung Hakone vs. Fuji – Welcher Gipfel gewinnt

    Das häufigste Dilemma für Besucher in dieser Region: die Wahl, ob Hakone (der Calderasee und das Onsen-Erlebnis) oder Fuji (der Gipfelaufstieg oder die Annäherung an die Fünf Fuji-Seen) Priorität eingeräumt wird. Die Argumente: Hakone bietet das Onsen-Ryokan-Erlebnis, das am Fuji nicht verfügbar ist, das Ashi-See-Torii-Tor, das Freilichtmuseum und die voll ausgestattete Resort-Infrastruktur – Hakone ist ein kompletter Urlaub für sich, ohne dass man etwas anderes tun muss als den Free Pass-Rundgang. Fuji bietet das dramatischste Landschaftserlebnis in Japan (die Gipfelaussicht an einem klaren Juli- oder Augustmorgen – das Wolkenmeer unter dem Gipfelrand bei Sonnenaufgang, die Kanto-Ebene 3.776 Meter tiefer sichtbar): Fuji ist ein einmaliges Erlebnis, das nirgendwo sonst in Japan reproduziert oder annähernd erreicht werden kann. Die kombinierte Route (der standardmäßige kombinierte Ansatz): 2 Nächte Hakone (das Resort-Erlebnis), dann 1 Nacht Fuji (das Gebiet der Fünften Station Fujiyoshida, mit einem Mitternachts-Gipfelversuch auf dem Yoshida-Pfad in der zweiten Nacht): die umfassendste Art, beides zu erleben. Die Wetterabhängigkeit: Beide Erlebnisse sind stark wetterabhängig (Fuji-Gipfelaufstieg erfordert keinen Regen, keine Blitze, keinen starken Wind über der 7. Station; Ashi-See-Torii-Tor mit Fuji erfordert klaren Himmel und ruhiges Wasser): die einzige Woche, die die Wahrscheinlichkeit beider maximiert (basierend auf 10-jährigen Wetterstatistiken), ist die dritte Juliwoche, wenn die Sommer-Taifunsaison noch nicht begonnen hat und das Pazifikhoch so positioniert ist, dass es stabiles Wetter über der Kanto-Region erzeugt.

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    Atami & die Izu-Halbinsel – Hakones Küstenerweiterung

    Atami (der Küstenort 40 Minuten von Hakone-Yumoto mit der Tokaido-Linie zum Bahnhof Atami; das historisch bedeutendste Onsen-Resort an der Pazifikküste): das Reiseziel, das als 2-Nächte-Verlängerung eines Hakone-Besuchs strategisch sinnvoll ist, indem es Atamis Küstenlandschaft, das MOA-Museum und die heißen Quellen und schwarzen Sandstrände der Izu-Halbinsel als Ergänzung zum Berg- und Caldera-Erlebnis von Hakone nutzt. Das MOA Museum of Art (Atami – das Museum, das in den Hang oberhalb der Atami-Bucht gebaut wurde, entworfen von Kenzo Tange im Jahr 1982 mit dem Ansatz von 4 kreisförmigen Rolltreppentunneln durch den Berg, bevor es am Museumsgebäude auf der Klippe auftaucht; die permanente Sammlung umfasst 3 japanische Nationalschätze, die Korin Irises-Paravents von Ogata Kōrin (1716 – die berühmtesten japanischen dekorativen Paravents außerhalb der Sammlungen der Nationalmuseen) und die Izen-Sammlung japanischer Keramik): der architektonisch dramatischste Museums-Ansatz in Japan. Die Izu-Halbinsel (die vulkanische Halbinsel südlich von Atami – das Shimoda-Gebiet (die Südspitze von Izu, wo Kommodore Perrys schwarze Schiffe 1854 ankerten und der erste amerikanische Konsul Townsend Harris von 1856–1858 residierte) und das Shuzenji Onsen (die Inland-Berg-Onsen-Stadt, die mit Natsume Sōsekis Krankheit von 1910 in Verbindung gebracht wird): die Kombination aus schwarzen vulkanischen Sandstränden, Pazifikblicken, historischen amerikanischen diplomatischen Stätten und Onsen-Kultur macht die Halbinsel zur vielfältigsten Küstenerweiterung des Hakone-Gebiets.

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    Hakones Frühling – Kirschblüte, Azalee & die Unerwartete Schönheit

    Hakones Frühlingssequenz (Ende März bis Mai) wird international weniger vermarktet als der Pampasgras-Herbst von Sengokuhara, bietet aber eine gleichwertige Bandbreite visueller Ereignisse, die sich auf einen Zeitraum von 6 Wochen konzentrieren. Die Kirschblüte (der Kirschbaum in der Gegend von Hakone erreicht seinen Höhepunkt typischerweise 1-2 Wochen nach dem Tokioter Höhepunkt – Ende April in den Gebieten Gora und Miyagino auf 450-550 Metern Höhe; die Kirschblüte in Kombination mit dem Rhododendron, der sich mit den letzten Tagen der Kirschsaison überschneidet, erzeugt eine rosa-rote Schichtblüte, die sich von der reinweißen und dann kahlen Abfolge der Tokioter Hanami-Parks unterscheidet). Der Rhododendron (das Hakone Rhododendron Festival im Hakone Museum of Art – Ende April bis Mitte Mai; ca. 2.000 Rhododendronbüsche blühen im Museumsgarten; die Rhododendron-Farbpalette in Hakone reicht von tiefrot bis hellviolett und die Kombination aus dem Moosgarten-Hintergrund mit der Rhododendronblüte ist das schönste Gartenfarb-Ereignis im Kanto-Gebirge). Die Azalee (die Gora Park Azalee – Ende April bis Anfang Mai; die zugänglichste Frühlingsfarbenpracht in der Gegend von Gora): der Gora Park Terrassengarten mit der Azaleenbank darunter und dem Fuji (an klaren Tagen) in der Ferne hinter dem Calderarand. Das frische Grün der Berge (die Shindryoku (frische grüne Triebe)-Periode im Mai im Buchenwald oberhalb von Gora – das hellgelb-grün der neu geöffneten Buchenblätter im Bergwald im Mai ist die zarteste und am wenigsten fotografierte saisonale Farbe Hakones).

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    Hakone verlassen & Was bleibt

    Das Hakone-Erlebnis verdichtet sich zu einer spezifischen Sinneskombination, die japanische Besucher als das Wesen von Yake (erholsame Heilung) beschreiben – der Geruch von Schwefel aus dem morgendlichen Außenbad, das Geräusch der Bergbahnweiche, der Geschmack des schwarzen Eies und das Verhältnis des Fuji, das an einem kalten, klaren Morgen über dem See-Torii-Tor sichtbar ist. Die physischen Gegenstände zum Mitbringen: das Yosegi-Zaiku (die Hakone-Marketerie) – das geometrische Holzparkett-Bleistiftfach, Kartenetui oder kleine Truhe ist das Hakone-Omiyage (Souvenir), das nirgendwo sonst in Japan seinesgleichen sucht; hergestellt in den Hatajuku-Werkstätten an der alten Tokaido-Straße; Preisspanne ¥1.000–20.000 je nach Komplexität. Der Katalog des Hakone Open-Air Museums (der englischsprachige Museumskatalog, der die Picasso-Keramiksammlung abdeckt – das detaillierteste englischsprachige Dokument der Sammlung; ¥3.500 im Museumsshop). Das Onsen-Mineralsalz (verkauft als „Onsen-Input“ – die konzentrierten Mineralsalze aus den Owakudani-Quellen, die in einem heimischen Bad gelöst werden, um die Wasserchemie nachzubilden): das effektivste Hakone-Sinnes-Souvenir, obwohl der Schwefelgehalt bedeutet, dass es auf der Heimreise in versiegelter Verpackung aufbewahrt werden muss. Der Grund für einen erneuten Besuch: Jede Jahreszeit in Hakone ist wirklich anders (der Sommer-Hortensienzug, das Herbst-Pampasgras und der Zeitpunkt der Shōsōin-Ausstellung in Nara, falls kombiniert, das Winter-Fuji-Klarwetterfenster, der Frühlings-Rhododendron): Hakone ist unter den japanischen Urlaubsgebieten ungewöhnlich, da es in jeder der vier Jahreszeiten einen überzeugenden Grund für eine Rückkehr bietet.

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