
Architecture et histoire de la vieille ville de Batoumi
Promenez-vous dans la vieille ville atmosphérique de Batoumi où les mosquées de l'époque ottomane, les bâtiments de la période impériale russe, les demeures Art nouveau et l'architecture soviétique superposent des siècles d'histoire dans les rues derrière les tours de casino modernes.
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Place de la Vieille Ville
Commencez par la place Piazza, au cœur du vieux Batoumi, où la place de style italien avec sa colonne centrale et les cafés environnants crée une atmosphère méditerranéenne inattendue dans cette ville portuaire géorgienne subtropicale.
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Place de l'Europe
Placez-vous sur la place de l'Europe où les bâtiments ornés du XIXe siècle abritant des banques, des hôtels et des bureaux administratifs reflètent le passé prospère de Batoumi en tant que port d'exportation majeur de pétrole après l'ouverture du pipeline Bakou-Batoumi en 1883.
- 3
Cathédrale orthodoxe
Entrez dans la cathédrale de la Mère de Dieu, la principale église orthodoxe de Batoumi reconstruite à partir de la structure originale du XIXe siècle, son intérieur décoré de peintures murales ecclésiastiques géorgiennes traditionnelles et d'ornements. iconostase de la ferronnerie.
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Mosquée et minaret
Visitez la mosquée Orta Jame avec son élégant minaret qui rappelle la période ottomane de Batoumi et la communauté musulmane persistante dont la présence reflète la position de la ville à l'intersection des cultures chrétienne et musulmane du Caucase.
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Quartier Art Nouveau
Promenez-vous dans les rues où survivent des demeures Art nouveau datant de la riche époque pétrolière du début du XXe siècle, avec des façades élaborées, des balcons en fer forgé et des parures de fenêtres ornées dans le style européen en vogue parmi la classe marchande prospère de Batoumi.
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Quartier du Vieux Port
Atteignez le vieux port où le front de mer industriel a été partiellement transformé pour le tourisme tout en conservant les traces du rôle historique de Batoumi en tant que terminal d'exportation de pétrole de la mer Noire, porte d'entrée par laquelle le pétrole caspien atteignait les marchés européens.
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