La Tricité — Gdańsk, Sopot et Gdynia sur la côte baltique
La Tricité (Trójmiasto, la conurbation de Gdańsk, Sopot et Gdynia reliée par le chemin de fer de banlieue SKM, population totale 750.000 habitants, les trois villes partageant 60km de littoral baltique avec la presqu'île de Hel visible à l'est de la baie de Gdańsk) offre des stations balnéaires, une architecture moderniste et le plus long ponton en bois d'Europe.
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Sopot — la Riviera Baltique
Sopot (la station thermale balnéaire entre Gdańsk et Gdynia, population 35.000 mais accueillant 1,5 million de visiteurs estivaux, la station balnéaire la plus en vogue de la côte baltique polonaise depuis le 19e siècle — le Grand Hôtel Sopot construit en 1927 dans le style Art Déco, l'hôtel le plus célèbre de Pologne, la terrasse donnant sur la Baltique, les chambres utilisées par de Gaulle, Kennedy et Khrouchtchev lors de visites successives) est accessible depuis Gdańsk par le train de banlieue SKM en 20 minutes pour €2. Le Molo (le ponton, le ponton en bois de 511m s'avançant dans la Baltique — le plus long ponton en bois d'Europe, l'original construit en 1827 et reconstruit à sa longueur actuelle en 1928, l'entrée du ponton à €5, la promenade jusqu'au bout et retour 1.2km, la vue depuis l'extrémité du ponton vers la plage de Sopot et les collines morainiques boisées derrière la station, l'image emblématique de la côte baltique polonaise). La plage de Sopot (la plage de sable de la Baltique longue de 4km, les chaises de plage en osier Strandkörbe louées à €10-15 par jour, le mobilier de plage baltique traditionnel importé de la tradition balnéaire allemande, la plage à pleine capacité du 1er juillet au 31 août, la température de l'eau atteignant 20-22 degrés en juillet-août).
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Gdynia — la Ville Portuaire Moderniste
Gdynia (la ville la plus septentrionale de la Tricité, population 245.000, la plus jeune grande ville de Pologne — construite à partir de 1926 comme nouveau port polonais après que le Traité de Versailles ait coupé la Pologne du port de Danzig/Gdańsk, la construction rapide d'un port en eau profonde et d'une ville à partir de zéro produisant le plan urbain moderniste le plus cohérent de Pologne, la ville essentiellement construite en 15 ans entre 1926 et 1939 dans les styles Fonctionnaliste et Art Déco — le quartier moderniste de Gdynia la plus grande concentration d'architecture moderniste de l'entre-deux-guerres en Europe centrale) est accessible depuis Gdańsk par SKM en 35 minutes pour €2.50. Le quartier moderniste (la rue Świętojańska, la place Skwer Kościuszki et les rues adjacentes bordées d'immeubles des années 1930, les façades fonctionnalistes en enduit crème distinctif ou en briques rouges, les entrées des bâtiments avec des ferronneries décoratives et des pierres sculptées — l'Art Déco polonais, le bâtiment de la Banque PKO l'exemple le plus cité, tout le quartier se visite à pied en 1-2 heures avec le guide du Modernisme de Gdynia disponible à l'office de tourisme). Les Sea Towers (les tours résidentielles jumelles modernistes sur le front de mer de la place Kościuszko, les plus hauts bâtiments de la Tricité).
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La Presqu'île de Hel — le Cordon Sablonneux Baltique
La Presqu'île de Hel (Półwysep Helski, le cordon sablonneux de 35km s'étendant à l'est de la Tricité dans la baie de Gdańsk, la presqu'île de 100-200m de large à la base et de 3km de large à l'extrémité de la ville de Hel, la presqu'île formée par la dérive littorale de la Baltique, la presqu'île ayant été plusieurs îles distinctes jusqu'au 19e siècle lorsque les dépôts de sable les ont reliées, accessible en bateau depuis le Long Quai de Gdańsk en 2 heures pour €20 aller-retour ou en train depuis Gdańsk Główny en 1,5 heure pour €6) : les plages de la presqu'île (la plage de la mer Baltique sur le côté nord et la plage plus calme de la baie de Gdańsk sur le côté sud, l'expérience de double côte la caractéristique unique de la presqu'île, le côté Baltique rude et dramatique par vent, le côté baie calme et peu profond, la double plage permettant aux visiteurs de choisir les conditions maritimes), la ville de Hel (le village de pêcheurs à la pointe de la presqu'île, le point habité le plus éloigné de la côte polonaise, le port avec le centre de réhabilitation des phoques de la Baltique — les phoques gris de la Baltique sauvés dans des enclos de récupération, visibles aux visiteurs pour €5, le seul centre de sauvetage des phoques de la Baltique en Pologne), et les restaurants du port de pêche (la morue fraîche de la Baltique, l'anguille fumée et le hareng dans les restaurants de poisson du port de Hel, le poisson le plus frais disponible à moins de 2 heures de Gdańsk).
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Le Train de Banlieue SKM — Transport de la Tricité
Le SKM (Szybka Kolej Miejska — le Chemin de Fer Urbain Rapide, le train de banlieue reliant Gdańsk Główny à Gdańsk Wrzeszcz, Gdańsk Oliwa, Sopot, Gdynia Główna et les stations intermédiaires, les trains circulant toutes les 10-15 minutes aux heures de pointe, toutes les 20-30 minutes en soirée et le week-end, le trajet de Gdańsk Główny à Sopot en 20 minutes pour €2, à Gdynia en 35 minutes pour €2.50, les trains climatisés et ponctuels) est le moyen de transport idéal pour le circuit d'une journée dans la Tricité. Le pass journalier SKM (€6 pour l'ensemble du réseau SKM pendant 24 heures, l'achat correct pour une journée de visite des trois villes) et le réseau étendu (le SKM se connectant à Gdańsk Główny au métro urbain PKM — le chemin de fer aérien vers l'aéroport de Gdańsk et les banlieues nord — le réseau de transport complet de la Tricité ne nécessitant que les cartes SKM et PKM pour une couverture complète). Le trajet en train lui-même (la ligne SKM entre Gdańsk et Sopot traverse le quartier de Gdańsk Wrzeszcz — la banlieue la plus développée commercialement de Gdańsk, le centre commercial Forum Gdańsk le plus grand de Poméranie — et traverse la forêt de Sopot, les arbres visibles des deux côtés de la voie donnant l'impression inhabituelle d'une réserve naturelle adjacente à la station balnéaire).
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Oliwa — la Cathédrale et l'Orgue
Oliwa (le quartier de Gdańsk 10km au nord de la Vieille Ville, accessible par SKM en 12 minutes pour €1.60, le quartier centré sur la Cathédrale d'Oliwa — l'église abbatiale cistercienne de 1186, la cathédrale gothique étendue à 107m de longueur — le plus long intérieur d'église de Pologne, la cathédrale célèbre dans toute l'Europe pour son orgue baroque : l'instrument construit de 1763 à 1788 par Franz Rudolf Dalitz, les 110 jeux et 7 876 tuyaux, les anges et étoiles mécaniques s'activant lorsque l'orgue joue les plus grandes tuyaux, les concerts de démonstration deux fois par jour en été à midi et à 13h00 pour €5 par personne, le programme de 30 minutes de Bach et de baroque polonais démontrant toute la gamme de l'instrument — le plus grand orgue baroque mécanique de Pologne) et le Parc Oliwa (le jardin baroque formel derrière la cathédrale, le jardin français du 18e siècle avec le canal d'eau central, la topiaire d'ifs, le bassin aux poissons et les chênes — la marche de 5 minutes de la cathédrale au parc l'alternative idéale à la plage par temps frais, le parc gratuit et ouvert de l'aube au crépuscule). Le Zoo d'Oliwa (le deuxième zoo de Gdańsk, plus petit et plus calme que le Zoo de Wrocław, les points forts étant les enclos des éléphants et des girafes, accessible depuis le parc en 5 minutes à pied, €15 adultes).
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Gdańsk Pratique — Aéroport, Hébergement, Saisons
Guide pratique de Gdańsk : l'aéroport Lech Wałęsa de Gdańsk (code IATA GDN, nommé d'après le leader de Solidarność, 14km à l'ouest de la Vieille Ville, la liaison ferroviaire SKM-PKM vers le centre-ville en 25 minutes pour €3.50, vols directs de Londres avec Ryanair et easyJet, d'Amsterdam, Dublin, Berlin, Vienne, Stockholm et 25 autres villes, le taxi vers la Vieille Ville pour €25-35, Uber pour €15-20) ; l'hébergement dans la Vieille Ville (les hôtels de charme dans les maisons bourgeoises hanséatiques restaurées de la Longue Rue et des rues adjacentes, €80-180 pour une chambre double en saison, le Radisson Blu Hotel Gdańsk l'hôtel d'affaires le plus en vue près du front de mer), le Śródmieście (les hôtels du quartier central, €60-120 pour une chambre double 3 étoiles). Saisons : été (juin-août, le temps baltique le plus chaud, la température de la Baltique atteignant 20-22 degrés en juillet, la Longue Rue bondée de 10h à minuit, la foire de la Saint-Dominique fin juillet-août la densité maximale, les plages de la presqu'île de Hel à pleine capacité), printemps et automne (mai et septembre, la période de visite recommandée — temps baltique plus frais avec des températures de la mer de 16-18 degrés, la Vieille Ville gérable sans les foules de juillet, les boutiques d'ambre et les restaurants avec de meilleurs ratios de service), hiver (octobre-avril, les tempêtes baltiques et les jours les plus sombres de l'année en Europe du Nord, le marché de Noël sur le Long Marché du 1er au 31 décembre, l'ambre aux prix les plus bas, la ville à son état le plus local et le moins orienté vers le tourisme).
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