Fort de Makassar Rotterdam et promenade dans la vieille ville
Retour aux Guides
ItinéraireMakassar

Fort de Makassar Rotterdam et promenade dans la vieille ville

Promenez-vous dans le cœur colonial de Makassar : le fort hollandais de Rotterdam, situé sur le front de mer, est l'une des fortifications coloniales les mieux conservées de l'est de l'Indonésie, entouré par l'ancien quartier commercial où les commerçants Bugis, Makassarese, chinois, arabes et hollandais se disputaient le contrôle des routes commerciales des épices qui ont fait de cette ville l'un des ports les plus riches d'Asie au XVIIe siècle.

  1. 1

    Fort Rotterdam

    Le fort Rotterdam (Benteng Ujung Pandang) a été construit par la Compagnie néerlandaise des Indes orientales en 1667 après avoir vaincu le sultanat de Makassar - le fort néerlandais distinctif L'architecture adaptée au climat tropical, avec ses murs épais, ses bastions et sa cour intérieure, abrite aujourd'hui un musée de l'histoire et de la culture du sud de Sulawesi, et la fortification intacte représente l'un des exemples les plus complets de l'architecture militaire coloniale néerlandaise dans l'est de l'Indonésie.

  2. 2

    Musée La Galigo

    Le musée La Galigo à l'intérieur du Fort Rotterdam documente les cultures du sud de Sulawesi à travers une vaste collection d'armes traditionnelles, d'instruments de musique, de textiles et de céramiques. Le musée nommé d'après le poème épique Bugis La Galigo (considéré comme le texte épique le plus long du monde avec 6 000 pages) fournit un contexte culturel pour le rôle de la ville en tant que capitale de la civilisation Bugis et centre commercial qui reliait les îles aux épices au reste du monde.

  3. 3

    Vieux port de Makassar

    L'ancienne zone portuaire adjacente au fort Rotterdam était le centre du port de commerce d'épices le plus important de l'est de l'Indonésie. L'endroit où les navires VOC, les Bugis commerçant des phinisi, les proas malais, les jonques chinoises et les boutres arabes se disputaient autrefois le mouillage a été développé comme une promenade au bord de l'eau, mais les bateaux phinisi qui mouillent encore ici maintiennent un lien avec la tradition du commerce maritime qui a construit l'importance historique de Makassar.

  4. 4

    Chinatown Makassar

    Le quartier chinois de Makassar reflète l'histoire de la ville en tant que port de commerce multiculturel : les marchands chinois qui se sont installés ici à partir du 17ème siècle ont créé un quartier commercial de boutiques, de temples et d'associations de clans qui a évolué continuellement tout en préservant la culture chinoise Peranakan distinctive des communautés chinoises d'outre-mer établies de longue date. Le temple Xian Ma et l’architecture des rues commerçantes témoignent de cette présence chinoise continue.

  5. 5

    Promenade de la plage de Losari

    La plage de Losari est l'espace public le plus célèbre de Makassar : la promenade du front de mer s'étendant le long du détroit de Makassar où la population de la ville se rassemble au coucher du soleil pour manger des fruits de mer grillés dans les restaurants flottants, regarder le soleil se coucher derrière les îles lointaines et vivre le rituel social collectif qui définit la vie publique de Makassar. La promenade a été réaménagée à plusieurs reprises mais conserve sa fonction de lieu de rassemblement extérieur le plus démocratique de la ville.

  6. 6

    Coucher de soleil sur le front de mer de Makassar

    Le coucher de soleil sur le détroit de Makassar, vu depuis le front de mer de la ville, est l'un des couchers de soleil urbains les plus spectaculaires de Sulawesi : le large détroit avec ses îles se découpant, les bateaux phinisi au mouillage et l'horizon de la ville derrière se combinent pour créer un spectacle de coucher de soleil que les habitants de Makassar considèrent comme le plus grand atout naturel de leur ville, se réunissant chaque soir pour assister au spectacle qui a lieu quotidiennement depuis la fondation de la ville.

Walk this route with audio

Stories play automatically as you reach each stop — no tapping needed.

#history