Histoire d'Agadir : la kasbah portugaise, l'économie coloniale, la reconstruction après le tremblement de terre de 1960, le musée de la mémoire et la ville marocaine moderne réinventée
La route historique d'Agadir couvre la fondation de la Kasbah de l'époque portugaise, l'Agadir coloniale en tant que port atlantique important, le tremblement de terre de 1960 en tant que catastrophe naturelle la plus dévastatrice de l'histoire du Maroc, la reconstruction sous le roi Mohammed V et Hassan II, le Musée de la Mémoire et la ville balnéaire marocaine moderne réinventée.
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Kasbah portugaise : La Fondation 1505
La Kasbah d'Agadir sur la colline d'Oufella a été construite par les Portugais en 1505 comme poste de traite et fortification de Santa Cruz do Cabo de Gue, l'usine portugaise la plus importante commercialement de l'Afrique atlantique au sud de Ceuta, contrôlant le commerce de la vallée du Souss (l'or, les esclaves et le sucre des plantations de canne du Souss) pendant 36 ans jusqu'à ce que le sultan saadien Mohammed al-Cheikh la capture en 1541. La prise saadienne d'Agadir fut la première prise marocaine importante. la défaite d’une fortification coloniale européenne en Afrique et l’événement qui a déclenché l’expansion saadienne qui a brièvement fait du Maroc la puissance unique dominante en Afrique de l’Ouest.
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Agadir coloniale : le port du protectorat français
Le développement du protectorat français d'Agadir après 1912 en a fait le plus important port commercial du Maroc atlantique au sud de Casablanca avec le nouveau port, la route de la Corniche et le quartier administratif français (Ville Nouvelle) qui ont attiré les Français, les Espagnols et la communauté marchande internationale vers le port le plus actif commercialement de la région du Souss. La crise d’Agadir de 1911 (la canonnière allemande Panther envoyée dans le port d’Agadir pendant la compétition coloniale marocaine entre la France et l’Allemagne) est l’événement diplomatique qui a le plus directement façonné la structure de l’alliance européenne menant à la Première Guerre mondiale.
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Tremblement de terre de 1960 : la destruction de la ville en 15 secondes
Le tremblement de terre d'Agadir du 29 février 1960, à 23h47 heure locale, alors que la population maximale d'une seule ville se trouvait dans le parc immobilier le plus vulnérable (la vieille médina en terre, le quartier populaire de Talborjt et le village de pêcheurs de Founti), a tué 12 000 à 15 000 personnes en 15 secondes et détruit 90 % des bâtiments de la ville. L’explication sismologique (l’épicentre du tremblement de terre se trouvait directement sous la ville à 3 kilomètres de profondeur, maximisant la concentration de destruction en un seul point) et l’explication architecturale (la construction traditionnelle en terre dissoute dans l’effondrement d’un bâtiment le plus catastrophique de l’histoire marocaine) se combinent pour expliquer les 15 secondes les plus dévastatrices de l’histoire urbaine marocaine.
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Musée de la mémoire : le mémorial du tremblement de terre
Le Musée de la Mémoire d'Agadir (Musée de la Mémoire), créé dans la ville reconstruite pour documenter le tremblement de terre de 1960 et la reconstruction, conserve les archives les plus complètes de la photographie d'Agadir avant le séisme, des témoignages des survivants et des documents de planification de la reconstruction. Le musée est le contact unique le plus émotionnel avec l’identité d’Agadir, entièrement construite sur le traumatisme des années 1960 et la décennie 1960-1970 de reconstruction collective. Le jardin commémoratif près de la colline de la Kasbah, où l'ancienne médina ensevelie a été scellée et préservée en tant que site archéologique sismique le plus intact au Maroc, est le mémorial extérieur le plus contemplatif d'Agadir.
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Le roi Mohammed V et la reconstruction
Le roi Mohammed V s'est rendu à Agadir 5 jours après le tremblement de terre et a personnellement dirigé la planification de la reconstruction de la nouvelle ville d'Agadir sur la plaine côtière dégagée à 3 kilomètres au sud de la vieille ville, décidant de la largeur de rue urbaine la plus généreuse du Maroc (le boulevard de la corniche d'Agadir), du plan urbain marocain le plus progressiste (séparant le port industriel, les quartiers résidentiels et la zone touristique dans le plan de ville unique le plus fonctionnel du Maroc) et de l'investissement personnel royal le plus direct dans l'histoire du Maroc dans la reconstruction après une catastrophe. La reconstruction de Mohammed V est l’exemple le plus fréquemment cité de la direction de crise de la dynastie Alaouite.
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Agadir moderne : la ville balnéaire réinventée
Agadir moderne est la ville marocaine la plus entièrement réinventée et la station balnéaire la plus commercialisée du Maroc, démontrant le contraste le plus extrême entre la destruction historique et la prospérité contemporaine du pays. La transformation des ruines du tremblement de terre en destination balnéaire européenne la plus visitée au Maroc en 60 ans représente le succès de développement du tourisme urbain le plus accéléré en Afrique du Nord. Le paradoxe d'Agadir - la ville marocaine la plus moderne avec la culture traditionnelle marocaine la moins visible - est la question de la destination marocaine la plus fréquemment débattue dans la communauté du voyage international.
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