
Baltimore: Patrie du Pape des Déchets, Musée Double Warhol Gratuit et l'Autoroute qui n'a jamais été construite
Marchez dans la 36e rue Hampden, où John Waters tourne tout et où Atomic Books est son point de dépôt officiel pour les lettres de fans, sentez la raffinerie de sucre Domino et apprenez l'histoire de la mise en conserve de Chesapeake au Museum of Industry, traversez le Bay Bridge jusqu'aux villes côtières de l'Eastern Shore réputées pour leurs huîtres et leurs crabes, explorez les pavés de Fells Point où une révolte communautaire a stoppé une autoroute inter-États dans les années 1960, créant le modèle de la défense du patrimoine, parcourez 36000 objets datant de 5000 ans au Walters Art Museum, gratuit, et assistez à Artscape, le plus grand festival d'art gratuit d'Amérique, qui attire 350000 personnes en juillet.
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Hampden et The Avenue
Hampden, un quartier du centre-nord de Baltimore centré sur la 36e Rue, connue sous le nom de The Avenue, était un quartier ouvrier blanc avec des usines pendant la majeure partie du XXe siècle, dont les usines textiles ont fermé, laissant derrière elles une communauté dense de maisons mitoyennes victoriennes. Le quartier est devenu le foyer de boutiques indépendantes, de restaurants, de magasins vintage et de galeries dans les années 1990 et 2000, alors que les artistes cherchaient des espaces abordables. Atomic Books sur Falls Road est le point de dépôt officiel du cinéaste John Waters, le Pape de la Crassitude, né à Baltimore en 1946 et ayant situé la plupart de son œuvre dans la ville. Le Hon Bar sur la 36e Rue, nommé d'après le terme d'adresse féminin de Baltimore "hon", est emblématique de l'identité ouvrière de Hampden avec des perruques en ruche, des lunettes œil-de-chat et un décor de flamants roses faisant référence à l'esthétique de Waters. HonFest, le festival de rue annuel célébrant la féminité kitsch de Baltimore sur la 36e Rue, attire les foules chaque juin.
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Musée de l'Industrie de Baltimore
Le Baltimore Museum of Industry sur Key Highway à South Baltimore, situé dans une ancienne conserverie d'huîtres au bord de l'eau, documente le patrimoine industriel du Maryland et de Baltimore à travers des expositions sur l'industrie de la conserve, la fabrication de vêtements, l'imprimerie et le développement du commerce maritime de la baie de Chesapeake. Le musée exploite un remorqueur à vapeur de 1906, le S.S. Baltimore, pour des excursions dans le port. Baltimore était l'une des villes les plus diversifiées industriellement d'Amérique à la fin du XIXe et au début du XXe siècle, avec une production dans la conserve, la construction navale, le cuivre, les engrais, les vêtements et des dizaines d'autres industries. L'usine de raffinage de sucre Domino sur South Locust Point, toujours en activité, produit l'odeur la plus reconnaissable du front de mer de Baltimore et son enseigne au néon est un repère visible à travers le port. L'odeur sucrée, selon certaines directions du vent, est considérée par les habitants de longue date comme typiquement baltimoréenne, de la même manière que d'autres villes ont leurs propres signatures olfactives urbaines distinctives.
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Baie de Chesapeake et Eastern Shore
La baie de Chesapeake, le plus grand estuaire des États-Unis et l'un des plus écologiquement productifs au monde, façonne la culture, l'économie et la cuisine de Baltimore plus que toute autre caractéristique géographique. La baie s'étend sur 200 miles depuis ses sources à la rivière Susquehanna dans le nord-est du Maryland jusqu'à son embouchure à Virginia Beach, couvrant 4 480 miles carrés d'eau libre avec 11 000 miles de côtes. Le crabe bleu, l'huître, le bar rayé et la chasse aux oiseaux aquatiques sont les fondements de la culture culinaire et sportive de Chesapeake. St. Michaels, Annapolis et Oxford sur la côte est sont les villes de la baie les plus visitées depuis Baltimore. Le Bay Bridge reliant Annapolis à la côte est a été élargi plusieurs fois et reste insuffisant lors des pics de trafic estival vers la plage. L'amélioration de la qualité de l'eau de la baie de Chesapeake est un effort environnemental régional majeur depuis les années 1980, la pollution par l'azote et le phosphore provenant de l'agriculture étant le principal défi. Des programmes de restauration des huîtres ont reconstruit des récifs dans certains affluents.
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District maritime de Fells Point
Fells Point, établi en 1730 par William Fell sur la rive nord de la rivière Patapsco, est le plus ancien quartier maritime survivant de Baltimore, antérieur au développement de l'Inner Harbor, et conserve des entrepôts et des maisons en briques des XVIIIe et XIXe siècles le long du front de mer. Le quartier fut le centre de la construction navale de Baltimore à l'époque des voiliers en bois et c'est là que fut développé le Baltimore Clipper, le voilier rapide utilisé pour la course et la traite des esclaves. Fells Point faillit être démoli dans les années 1960 lorsque l'Interstate 83 fut planifiée à travers le front de mer, mais la résistance communautaire, l'une des premières révoltes autoroutières réussies de l'histoire américaine, sauva le quartier et l'établit comme modèle de défense du patrimoine à Baltimore. Les rues pavées, les bars de Thames Street, le Broadway Market et la promenade le long de l'eau font de Fells Point le quartier le plus visité après l'Inner Harbor.
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Musée d'Art Walters et Sculpture
Le Walters Art Museum, situé au 600 North Charles Street dans le quartier de Mount Vernon, a ouvert son bâtiment actuel en 1909 et est gratuit pour le public depuis 2000. Il abrite l'une des collections d'art les plus complètes de tous les musées américains, couvrant près de 5 000 ans, de l'Égypte ancienne au début du XXe siècle, avec une force particulière dans l'art médiéval, les artefacts byzantins, les peintures de la Renaissance et baroques, l'art asiatique et la collection de peintures académiques et orientalistes françaises du XIXe siècle réunie par William et Henry Walters. La collection de plus de 36 000 objets a été presque entièrement assemblée par deux hommes, père et fils, grâce à une collecte disciplinée sur 60 ans. La Hackerman House, adjacente au musée principal, offre un espace d'exposition supplémentaire. La politique d'entrée gratuite du Walters, combinée à celle du BMA, fait de Baltimore l'une des villes les plus généreuses d'Amérique en matière d'accès gratuit à des collections muséales de classe mondiale.
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Artscape et le Calendrier Artistique de Baltimore
Artscape, qui se tient chaque année en juillet le long de Mount Royal Avenue près du Maryland Institute College of Art dans le quartier de Station North, est le plus grand festival d'art gratuit des États-Unis, attirant plus de 350 000 visiteurs sur trois jours avec de la musique sur plusieurs scènes, des expositions d'art visuel, des artisans, de la nourriture et des installations d'art public. Le Maryland Institute College of Art, fondé en 1826, est l'une des plus anciennes et des plus respectées écoles d'art des États-Unis et un moteur important de l'industrie créative à Baltimore. Le Station North Arts and Entertainment District, désigné en 2002 autour du campus du MICA, contient des galeries, des ateliers, des espaces de performance et le Charles Theater, l'un des meilleurs cinémas indépendants de la région du Mid-Atlantic. L'Orchestre Symphonique de Baltimore au Joseph Meyerhoff Symphony Hall a été l'un des orchestres américains les plus solides. Baltimore a une profonde culture théâtrale à travers le Center Stage, le théâtre d'État du Maryland, et des compagnies de théâtre dans toute la ville.
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