Promenade sur le port de Medan Belawan et l'héritage des plantations
Explorez la ville portuaire de Medan et le patrimoine des plantations - le port de Belawan au nord de Medan était la plaque tournante des exportations par laquelle le tabac, le caoutchouc et l'huile de palme de la ceinture de plantations du nord de Sumatra affluaient vers les marchés mondiaux, créant la richesse qui a construit la colonie de Medan et établissant l'économie d'exportation qui continue de définir le caractère économique du nord de Sumatra.
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Histoire du port de Belawan
Le port de Belawan, à 24 km au nord de Medan, était le terminus d'exportation de l'économie des plantations de Deli – le port construit par les colons hollandais. gouvernement pour gérer les exportations massives de tabac et de caoutchouc de la ceinture de plantations développée d'un petit village de pêcheurs à l'un des ports les plus fréquentés des Indes néerlandaises, manipulant les tonneaux de tabac et les balles de caoutchouc qui faisaient du tabac Deli (prisé pour les emballages de cigares par l'industrie européenne du cigare) l'une des exportations agricoles les plus précieuses de tout l'archipel colonial.
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Zone de plantation de tabac de Deli
Les domaines au nord et à l'est de Medan qui constituaient la ceinture de tabac de Deli à l'époque coloniale ont été en grande partie convertis en palmier à huile et en caoutchouc, mais les routes du domaine, les colonies de travailleurs (pondok) et les bâtiments coloniaux occasionnels survivants documentent le paysage des plantations qui a défini cette région - le système de travail sous contrat (koelieordonantie) qui liait les travailleurs chinois et javanais aux plantations de tabac dans des conditions qui ont suscité des critiques internationales était le fondement du système économique qui a construit la prospérité coloniale de Medan.
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Paysage des plantations de caoutchouc
Les plantations d'hévéas qui ont remplacé la culture du tabac dans de nombreuses zones de la ceinture de plantations de Deli après le début du XXe siècle ont créé un paysage de canopée uniforme s'étendant sur de vastes zones des basses terres du nord de Sumatra. Les rangées d'arbres Hevea brasiliensis avec leurs coupes de collecte et les ouvriers tapotant le latex tôt le matin représentent un système de plantation agricole établi pendant l'ère coloniale qui continue d'être une composante importante de l'économie agricole du nord de Sumatra aux côtés du palmier à huile qui est devenu dominant.
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District de la rivière Sunggal
La rivière Sunggal et ses affluents constituaient les limites originales des concessions de plantation de tabac accordées par le sultanat de Deli aux planteurs hollandais. Les vallées fluviales de la région de Deli offraient des conditions de sol sablo-limoneuses idéales qui rendaient le tabac Deli particulièrement adapté à la production de cape de cigares, car le type de sol influençait la texture des feuilles et la qualité de combustion qui ont fait de la feuille de cape Deli le choix préféré pour les cigares européens haut de gamme et ont donné au tabac Deli sa position sur le marché mondial.
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Quartier colonial de Medan Polonia
Le quartier Polonia de Medan a été développé comme zone résidentielle pour les administrateurs des plantations coloniales et le personnel européen – les larges rues, les grandes villas de style bungalow colonial situées dans de grands jardins et la proximité de l'aérodrome d'origine (maintenant le site de l'aéroport existant) créent un environnement urbain qui préserve davantage le caractère résidentiel colonial que le centre-ville commercial, et l'utilisation actuelle de la zone par les consulats, les bâtiments gouvernementaux et les hôtels haut de gamme maintient un degré d'exclusivité spatiale établi à l'époque coloniale.
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Économie de l'huile de palme du nord de Sumatra
Le paysage au nord et à l'est de Medan est désormais dominé par des plantations de palmiers à huile qui ont remplacé les plantations de tabac et de caoutchouc de l'ère coloniale. Le nord de Sumatra est l'une des principales provinces indonésiennes productrices d'huile de palme, et le paysage visible depuis les routes menant à Medan témoigne de la transformation la plus récente d'une économie de plantation qui s'est continuellement réorientée vers la culture de base la plus rentable au monde depuis le 19e siècle, le boom actuel de l'huile de palme créant à la fois les conditions économiques de la prospérité régionale et les pressions environnementales sur les écosystèmes forestiers que contestent les défenseurs de la conservation.
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