Philipsburg : Atterrissages d'avions à Maho Beach, Orient Bay, la frontière ouverte entre deux nations, le front de mer de Great Bay, Loterie Farm et l'île reconstruite après Irma
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Philipsburg : Atterrissages d'avions à Maho Beach, Orient Bay, la frontière ouverte entre deux nations, le front de mer de Great Bay, Loterie Farm et l'île reconstruite après Irma

Philipsburg, la capitale du Sint Maarten néerlandais, est la porte d'entrée vers l'expérience d'atterrissage d'avions sur la plage la plus internationalement reconnue à Maho, la culture balnéaire française de Saint Martin à Orient Bay, la frontière ouverte unique entre deux nations partageant la plus petite île divisée du monde, et l'infrastructure hôtelière reconstruite après l'ouragan Irma.

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    Maho Beach : L'expérience d'atterrissage d'avion

    Maho Beach, au bout de la piste de l'aéroport international Princess Juliana, du côté néerlandais de Sint Maarten, où les avions commerciaux atterrissent à très basse altitude directement au-dessus de la plage et où le souffle des réacteurs des avions au décollage propulse les visiteurs de la plage en l'air dans un spectacle à la fois dangereux et exaltant, est l'expérience de plage unique la plus reconnue internationalement dans les Caraïbes et l'image avion-et-plage la plus photographiée dans les médias de l'aviation et du voyage du monde entier.

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    Orient Bay : La plage française de Saint Martin

    Orient Bay, du côté français de Saint Martin, cette bande de sable blanc fin de 2 kilomètres en forme de croissant avec ses clubs de plage, ses restaurants et le légendaire Club Orient (textile facultatif) à l'extrémité sud, est considérée, selon les standards des plages des Caraïbes françaises, comme l'un des plus beaux environnements de plage des Petites Antilles, avec l'île Ilet Pinel accessible par une navette fluviale de 10 minutes offrant une expérience de snorkeling et de pique-nique sur une plage totalement sauvage de l'autre côté du lagon.

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    La frontière ouverte : Une île, deux nations

    Sint Maarten et Saint Martin, partageant l'île de 87 kilomètres carrés qui est la plus petite zone terrestre au monde divisée entre deux nations, maintiennent une frontière ouverte en vertu du Traité de Concordia de 1648 qui permet la libre circulation entre la moitié sud néerlandaise et la moitié nord française sans formalité de passeport, créant ainsi l'expérience caribéenne unique de passer entre le Royaume des Pays-Bas et la République française en 5 minutes de route. Le monument frontalier sur la colline au-dessus de Philipsburg marque la transition officielle.

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    Great Bay Beach : Le front de mer de Philipsburg

    Great Bay Beach, devant la capitale Philipsburg, la principale plage urbaine du Sint Maarten néerlandais, accueille les visiteurs des navires de croisière du port de Philipsburg avec la rue commerçante hors taxes de Front Street immédiatement derrière la plage, ainsi que des restaurants et des bars de plage offrant la combinaison complète de complexe hôtelier, plage et shopping sur un front de mer de 800 mètres accessible à pied. Le trafic de navires de croisière attire jusqu'à 18 000 visiteurs journaliers à Philipsburg les jours de pointe.

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    Loterie Farm : L'éco-réserve du côté français

    Loterie Farm, du côté français de Saint Martin, cette réserve naturelle privée de 135 acres sur les pentes du Pic du Paradis, le point culminant de l'île, offre une alternative écotouristique à l'expérience de plage avec son réseau de sentiers à travers la forêt tropicale secondaire, le parcours de cordes et la tyrolienne Flying Dutchman, et le restaurant Hidden Forest Cafe dans la clairière. Loterie Farm est l'expérience naturelle la plus complète de chaque côté de l'île.

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    Sint Maarten Pratique : L'ouragan Irma et l'île reconstruite

    Sint Maarten a été dévastée par l'ouragan Irma en septembre 2017, l'ouragan atlantique le plus puissant jamais enregistré à l'atterrissage, qui a détruit environ 90 % de l'infrastructure de l'île et a nécessité un effort de reconstruction de 3 ans qui a restauré la majeure partie de l'infrastructure hôtelière et touristique. Le Sint Maarten reconstruit, avec un nouvel inventaire hôtelier et une capacité aéroportuaire restaurée, est la destination touristique caribéenne la plus entièrement récupérée après un ouragan majeur.

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