Fisherman's Wharf, Pier 39, Cable Cars & Chinatown
Le cœur touristique du nord de San Francisco — le front de mer de Fisherman's Wharf au Ferry Building, connecté au centre-ville par les lignes de tramway aérien Powell-Hyde et Powell-Mason — englobe les éléments les plus emblématiques de l'image publique de San Francisco : les otaries du Pier 39, le crabe dormeur du Wharf, les tramways aériens victoriens grimpant Nob Hill, et les rues commerciales denses de la plus ancienne et la plus établie communauté sino-américaine des États-Unis.
- 1
Cable Cars — Le Monument National Mobile
Les tramways aériens de San Francisco (les lignes Powell-Hyde, Powell-Mason et California Street, $8/trajet, $24/pass journalier illimité, SFMTA) sont le seul système de tramway aérien à commande manuelle encore en service au monde — le câble souterrain (roulant à une vitesse constante de 9.5 mph, tiré par un moteur stationnaire au dépôt des tramways, rues Mason et Washington) a été inventé par Andrew Hallidie en 1873 après avoir vu des chevaux mourir en essayant de tirer des calèches sur les pentes raides ; l'opérateur de la pince serre physiquement le tramway sur le câble souterrain ou le relâche pour démarrer et arrêter ; le système a été désigné National Historic Landmark en 1964.
- 2
Fisherman's Wharf — L'ancienne pêcherie de crabes
Fisherman's Wharf (la zone allant du Pier 39 au Hyde Street Pier, l'ancien port de pêche de la communauté de pêcheurs italo-américains de San Francisco) est la zone la plus visitée de San Francisco — le crabe dormeur (le crabe saisonnier de la Bay Area, décembre–mars, vendu vivant et cuit sur des stands extérieurs, $30–50/crabe) et le pain au levain (Boudin Bakery, 160 Jefferseon Street, cuisant depuis 1849 avec la même culture de levain originale) sont les aliments emblématiques ; le SS Jeremiah O'Brien (le dernier Liberty Ship opérationnel de la Seconde Guerre mondiale, Pier 45, $25) et le Musée Maritime sont les attractions historiques sérieuses.
- 3
Chinatown — Le plus ancien d'Amérique du Nord (1848)
Le Chinatown de San Francisco (le quartier de 24 pâtés de maisons délimité par Broadway, Powell, Bush et Kearny, établi en 1848 lorsque les travailleurs chinois sont arrivés pour la Ruée vers l'or) est le plus ancien Chinatown d'Amérique du Nord et la zone urbaine la plus densément peuplée des États-Unis — plus de 100,000 résidents sur une superficie de 0.25 mile carré ; Grant Avenue (la rue principale touristique) et Stockton Street (la rue commerçante où les véritables habitants de Chinatown achètent des dim sum, des produits frais et des herbes médicinales) présentent deux visages différents ; les restaurants de dim sum (Great Eastern, Yank Sing sur Rincon) offrent une expérience authentique de dim sum en milieu de matinée.
- 4
Pier 39 — Otaries et attraction marine inattendue
Le Pier 39 (le quai commercial converti en centre commercial touristique en 1978) est surtout célèbre pour les otaries de Californie qui ont colonisé le quai K adja cent en janvier 1990 suite au tremblement de terre de Loma Prieta — la colonie (300 à 1,000 animaux selon la saison) a été volontairement maintenue par le Port de San Francisco ; les animaux (Zalophus californianus) sont les plus nombreux de novembre à juillet lorsque les mâles (200–300kg) se regroupent en grand nombre ; les biologistes du Marine Mammal Center sont sur le quai la plupart des jours pour répondre aux questions ; observation gratuite depuis le quai public.
- 5
Ghirardelli Square — L'usine de chocolat renaissante
Ghirardelli Square (900 North Point Street, l'ancien complexe de l'usine de chocolat Ghirardelli, 1893–1962, converti en complexe commercial et de restaurants en 1964 — la première réutilisation adaptative majeure d'un complexe industriel aux États-Unis) fut l'usine où Domingo Ghirardelli perfectionna le processus de séparation du beurre de cacao des fèves de cacao torréfiées, créant la "liqueur de chocolat" qui devint la base de la fabrication du chocolat américain — la Ghirardelli Chocolate Experience (musée gratuit, tous les jours de 9am à 11pm, le magasin phare) sert des sundaes au chocolat chaud avec du chocolat Ghirardelli ($13) dans l'ancien bâtiment de l'usine.
- 6
Lombard Street — La rue la plus sinueuse du monde
Lombard Street (la section d'un pâté de maisons de Lombard entre les rues Hyde et Leavenworth, construite en 1922, la descente à 8 virages en épingle avec un changement d'altitude de 3m sur une distance horizontale de 40m) a été conçue avec ses virages serrés pour permettre aux voitures de descendre la pente de 27% — l'aménagement paysager de la rue (roses et hortensias plantées par la ville, le plus beau spectacle au printemps) et le pavé de briques rouges photogénique en font l'un des pâtés de maisons les plus photographiés des États-Unis ; le chemin piétonnier descend d'un côté ; l'itinéraire automobile (sens unique en descente, sans frais mais longues files d'attente les week-ends d'été) est de 5mph maximum.
Walk this route with audio
Stories play automatically as you reach each stop — no tapping needed.
Plus à san-francisco
Haight-Ashbury, Golden Gate Park et l'héritage de la contre-culture des années 60
Excursion d'une journée dans la Silicon Valley — Stanford, culture technologique et la Péninsule
Le Mission District — Muraux, Dolores Park et le Burrito de San Francisco
Pont du Golden Gate, Marin Headlands et Baker Beach
The Ferry Building, Embarcadero et Bay Bridge — Le front de mer de San Francisco
