St. Louis : Commerce fluvial, brasseries artisanales et une juste évaluation urbaine
Explorez l'héritage fluvial de Laclede Landing, découvrez la scène des brasseries artisanales qui a vu le jour après InBev, promenez-vous dans le parc de sculptures gratuit Citygarden, suivez l'Esprit de Saint-Louis de Lindbergh au Musée d'histoire et comprenez l'ascension et la chute d'une grande ville américaine qui se retrouve lentement.
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Laclede Landing et histoire des bateaux fluviaux
Laclede Landing, le quartier historique de neuf blocs le long du front de mer du fleuve Mississippi au nord de l'arche Gateway, préserve des entrepôts aux façades en fonte datant des années 1850 à 1880 qui géraient autrefois le commerce fluvial de la vallée supérieure du Mississippi. Le quartier doit son nom à Pierre Laclede Liguest, le trafiquant de fourrures français qui fonda St. Louis comme poste de traite en février 1764 avec son beau-fils Auguste Chouteau. L'ère des bateaux à vapeur, d'environ 1830 à 1880, fit de St. Louis la capitale commerciale de l'intérieur américain, avec des centaines de navires chargeant et déchargeant simultanément au quai pendant les années de pointe. Les Gateway Riverboat Cruises opèrent depuis le quai de Laclede Landing, offrant des visites commentées du fleuve et de l'arche depuis le niveau de l'eau.
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Scène de la bière artisanale et des micro-distilleries de St. Louis
La scène brassicole artisanale de St. Louis a connu une croissance spectaculaire depuis 2010, en partie en réaction à l'acquisition d'Anheuser-Busch par InBev et en partie en reflétant les tendances nationales de la bière artisanale. La ville compte désormais plus de 50 brasseries artisanales, beaucoup étant concentrées dans les quartiers de Midtown et du sud de St. Louis. L'Urban Chestnut Brewing Company, fondée en 2011, a remporté le prix Large Brewpub du Great American Beer Festival en 2017. Perennial Artisan Ales, dans le sud de St. Louis, est réputée au niveau national pour ses stouts expérimentales vieillies en fût. The Civil Life Brewing Company se concentre sur les ales de style britannique dans un bâtiment du XIXe siècle à Tower Grove South. Des distilleries comme Still 630 et Pinckney Bend ont ajouté des spiritueux au paysage des boissons artisanales locales, s'appuyant sur les céréales du Missouri et la solide tradition de fabrication de whisky de l'État.
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Parc de sculptures Citygarden
Citygarden, un parc de sculptures extérieur de deux blocs s'étendant le long de Market Street entre les Huitième et Dixième Rues au centre-ville de St. Louis, a ouvert ses portes en 2009 et a été financé par la Gateway Foundation pour un coût de 26 millions de dollars. Le parc contient 24 œuvres de sculpteurs de renommée internationale, dont Tom Otterness, Mark di Suvero, Keith Haring et Jim Dine, exposées en prêt tournant de la collection de la fondation. Une pièce d'eau s'étendant sur toute la longueur du parc permet aux enfants de jouer dans des jets et des ruisseaux peu profonds pendant les mois chauds. Citygarden fonctionne comme un équipement public gratuit au cœur du centre-ville et a été crédité d'avoir revitalisé l'activité piétonne sur le corridor de Market Street. Le parc reste ouvert et gratuit toute l'année.
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St. Louis Arch Rivals et Roller Derby
St. Louis possède une communauté de roller derby remarquablement active, centrée sur la ligue Arch Rival Roller Derby, fondée en 2004 et l'un des membres fondateurs de la Women Flat Track Derby Association. La ligue gère deux équipes à domicile et a participé à des tournois de championnat WFTDA. Au-delà du derby, St. Louis soutient un réseau exceptionnellement dense d'organisations communautaires de quartier, y compris le vaste réseau d'associations de quartier gérées par des bénévoles qui régissent collectivement des centaines de décisions au niveau des blocs concernant les parcs, l'éclairage et les événements locaux. Les 79 quartiers distincts et reconnus de la ville conservent chacun leur propre identité et souvent leurs propres festivals, créant un patchwork de cultures communautaires que les visiteurs peuvent explorer à pied à travers le quadrillage compact du sud de St. Louis.
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Missouri History Museum et Gateway Arch NPS
Le Missouri History Museum de Forest Park, abrité dans un bâtiment Beaux-Arts de 1913 avec une extension de 2000 par Hellmuth, Obata and Kassabaum, conserve 350 000 artefacts et 750 000 photographies interprétant l'histoire de St. Louis et du Missouri. La galerie permanente Spirit of St. Louis expose des souvenirs de Charles Lindbergh, y compris des journaux de vol, des cartes de navigation et des objets personnels de la traversée transatlantique en solitaire de 1927. Lindbergh a nommé son monoplan Ryan Spirit of St. Louis en l'honneur de ses mécènes de St. Louis qui ont financé l'avion. Le parc national Gateway Arch, renommé Jefferson National Expansion Memorial en 2018, englobe l'Arche, l'ancien palais de justice et un musée souterrain rénové qui a ouvert ses portes en 2018 et retrace l'histoire de l'expansion vers l'ouest que l'Arche symbolise.
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St. Louis à l'âge d'or et son déclin
St. Louis a atteint son pic de population de 857 000 habitants lors du recensement de 1950, ce qui en faisait la huitième plus grande ville des États-Unis. Une combinaison de la fuite des Blancs, de la suburbanisation, de la désindustrialisation et de la construction d'autoroutes qui ont démoli des dizaines de quartiers a entraîné une chute de la population de la ville à moins de 300 000 habitants en 2020. Le projet de logement Pruitt-Igoe, 33 tours achevées en 1956 et démolies entre 1972 et 1976 après être devenues inhabitables par négligence et sous-financement, est devenu un symbole national étudié de la politique d'urbanisme ratée. La ville a depuis démoli des milliers de bâtiments vacants et tente de se réinventer à travers les secteurs de la technologie, de la santé et de l'enseignement supérieur. Plusieurs quartiers, dont The Grove, Midtown et Cherokee Street, ont connu d'importants réinvestissements et un retour de la population depuis 2010.
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