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Business Bay, Canal de Dubaï & Design District : Le nouveau centre créatif et commercial

Business Bay, un développement à usage mixte de 64 millions de pieds carrés entre Downtown Dubai et le sanctuaire animalier de Ras Al Khor, est le principal quartier immobilier commercial de Dubaï en dehors du centre-ville : 240 tours prévues (environ 170 construites), abritant des sociétés de services financiers, des entreprises de services professionnels et les sièges d'entreprises internationales qui préfèrent la connectivité de Business Bay (station de métro Business Bay, Sheikh Zayed Road) aux loyers plus élevés du centre-ville. Le canal d'eau de Dubaï (2016), une voie navigable intérieure de 3,2 kilomètres creusée à travers Business Bay, Safa Park et le quartier côtier de Jumeirah, relie Business Bay au golfe Persique et a créé 6,4 kilomètres de nouvelles promenades piétonnes et cyclables au bord du canal. Adjacent à Business Bay : le Dubai Design District (D3), un pôle créatif pour les entreprises de mode, de design et de technologie — plus de 100 studios, showrooms et ateliers répartis sur 10 bâtiments.

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Promenade de Business Bay — Le quartier du canal
La promenade du canal de Business Bay, qui longe le canal d'eau de Dubaï de la station de métro Business Bay au pont de la Tolérance (une passerelle piétonne de 390 mètres en forme de symbole émirati de la tolérance), est le projet urbain de front de mer le plus ambitieux de Dubaï depuis le Palm Jumeirah : 6,4 kilomètres de sentiers de marche et de vélo, d'installations d'art public, de restaurants et d'unités commerciales le long d'une voie navigable qui n'existait pas avant 2016. La promenade est mieux appréciée le soir, lorsque l'éclairage du canal, les illuminations des ponts et les reflets dans l'eau calme créent un effet visuel plus européen qu'oriental. L'élément le plus photographié est le Pont de la Tolérance (2019), dont la forme de main ouverte est visible sur plusieurs kilomètres le long du canal et est devenu un symbole officieux des ambitions de Dubaï en matière d'inclusion cosmopolite.
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Bay Square & DIFC Gateway — Tours financières
Le Dubai International Financial Centre (DIFC), une zone économique spéciale et zone franche financière établie en 2004, est le principal pôle d'institutions financières internationales au Moyen-Orient : 24 000 professionnels dans plus de 600 entreprises (Goldman Sachs, JPMorgan, HSBC, Deutsche Bank, Visa, Nasdaq Dubai, plus de 150 cabinets d'avocats) dans un quartier sécurisé adjacent aux Emirates Towers sur Sheikh Zayed Road. Le Gate Building (2004, conçu par Gensler), le principal repère du DIFC, est un bâtiment de 15 étages en forme d'arc de triomphe avec une rue piétonne fonctionnelle à sa base — la tentative du DIFC de créer une vie de rue à échelle humaine dans un quartier par ailleurs dominé par les tours financières et les halls. Le Gate District contient environ 70 galeries, restaurants et cafés, ce qui en fait le pôle de restauration et de galeries le plus sophistiqué de Dubaï en dehors de la scène hôtelière.
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Dubai Design District (d3) — Le pôle créatif
Le Dubai Design District (d3), un pôle créatif de 22 millions de pieds carrés situé dans la région de Ras Al Khor, entre Business Bay et le quartier industriel d'Al Quoz, a été créé en 2013 par Tecom Group pour attirer des entreprises de mode, de design, d'architecture et de technologie dans un quartier créatif dédié. Le district abrite actuellement plus de 700 entreprises réparties dans 10 bâtiments, y compris les bureaux de Valentino, Roberto Cavalli et LVMH à Dubaï ; les sièges régionaux des grandes agences de publicité ; des cabinets d'architecture ; et des designers indépendants et des maisons de couture qui utilisent les espaces d'exposition et les studios de d3. L'ensemble de bâtiments d3 est architecturalement considéré pour Dubaï – une série de pavillons connectés de faible hauteur avec des « rues » extérieures (appelées la Promenade) qui créent un véritable espace extérieur praticable au milieu du quartier le plus chaud de Dubaï.
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Coca-Cola Arena & City Walk
City Walk, un développement à usage mixte de commerce, de restauration et de résidences dans le quartier de Jumeirah 1, entre Sheikh Zayed Road et Jumeirah Beach Road, est la tentative d'Emaar de créer le type de rue commerçante en plein air courant dans les villes européennes mais rare à Dubaï : une promenade de 1,5 kilomètre d'unités commerciales, de restaurants, de marchés éphémères et d'appartements dans un développement de faible à moyenne hauteur avec de véritables sièges extérieurs et une priorité piétonne. City Walk est plus réussi que la plupart des commerces de plein air de Dubaï (le niveau de la rue est ombragé et refroidi par un système de brumisation, ce qui le rend utilisable pendant plus de mois de l'année) et contient le Coca-Cola Arena (2019, capacité de 17 000 personnes), la plus grande salle de spectacle en direct du Moyen-Orient. L'arène accueille des concerts, des événements sportifs et le Dubai Rugby Sevens annuel, aux côtés des grandes tournées internationales.
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Safa Park — Le poumon vert de Dubaï
Le Safa Park, un parc public de 64 hectares dans le quartier d'Al Wasl entre Business Bay et la côte de Jumeirah, est l'un des plus anciens parcs de Dubaï (ouvert en 1975, précédant une grande partie du développement actuel de la ville) et l'un de ses rares espaces publics véritablement verts : arbres matures, pelouses, un lac avec des pédalos, une zone d'attractions et des vues depuis le centre élevé du parc vers les gratte-ciel du centre-ville et le golfe Persique. Le parc est particulièrement populaire auprès de la communauté ouvrière sud-asiatique de Dubaï (le faible droit d'entrée du parc le rend accessible) et auprès des résidents des villas de Jumeirah qui s'y promènent et y font du vélo. Le canal d'eau de Dubaï traverse la partie sud du parc, créant un sentier le long du canal qui relie Business Bay au golfe.
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Dubai Frame — Le monument le plus récent de la ville
Le Dubai Frame (2018), une structure en forme de cadre photo de 150 mètres de haut construite à la limite du parc Zabeel et du quartier de Karama, offre l'énoncé le plus littéral possible de l'image de soi de Dubaï : un cadre rectangulaire en acier et verre, de 150 mètres de haut et 95 mètres de large, qui est simultanément une structure d'observation (le pont aérien au sol vitré entre les deux tours au sommet offre des vues sur le Vieux Dubaï au nord et le Nouveau Dubaï au sud) et une métaphore architecturale de Dubaï comme un "cadre" entre passé et futur. La face nord du cadre fait face à Al Fahidi, Deira et le Creek ; la face sud fait face à Downtown, le Burj Khalifa et la Marina. La structure, conçue par Fernando Donis, a fait l'objet d'une controverse sur le plagiat après que Donis a affirmé qu'Emaar avait utilisé son design sans compensation à la suite d'un concours en 2008.