L'Architecture de São Paulo — Modernisme, Niemeyer et la Jungle de Béton
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L'Architecture de São Paulo — Modernisme, Niemeyer et la Jungle de Béton

L'architecture de São Paulo (l'environnement bâti de la ville qui est la plus grande et la plus complexe architecturalement d'Amérique du Sud — la ville d'Oscar Niemeyer (1907-2012) (l'architecte le plus célèbre de l'histoire de l'Amérique latine, l'architecte de Brasília, le co-concepteur du siège des Nations Unies et le concepteur de dizaines des plus beaux bâtiments publics de São Paulo), Lina Bo Bardi (1914-1992) (l'architecte italo-brésilienne qui a conçu le MASP et le SESC Pompéia — les deux bâtiments qui sont les œuvres architecturales les plus importantes de São Paulo), et la jungle de béton anonyme du tissu urbain paulistano) : São Paulo est la capitale de l'architecture moderniste d'Amérique latine.

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    Le São Paulo d'Oscar Niemeyer — COPAN, Memorial & Ibirapuera

    Oscar Niemeyer (1907-2012) à São Paulo (les bâtiments que l'architecte le plus célèbre de l'histoire de l'Amérique latine a conçus pour la plus grande ville du Brésil) : l'Edifício Copan (Avenida Ipiranga 200, Centro — le gratte-ciel résidentiel conçu par Niemeyer et construit entre 1952 et 1966 — le bâtiment le plus emblématique de São Paulo et le bâtiment résidentiel le plus célèbre du Brésil) : le Copan (le bâtiment en 'courbe en S' — la tour de 38 étages, 140 mètres (460 pieds) avec la façade en béton ondulante distinctive (la courbe sinusoïdale en 'S' du plan du bâtiment, qui permet aux appartements des deux côtés du bâtiment d'être orientés dans des directions différentes et au bâtiment dans son ensemble de tourner dans la direction de la rue tout en restant perpendiculaire au soleil)) : les habitants du Copan (les quelque 5 000 personnes qui vivent dans les 1 160 appartements du Copan, ce qui en fait le plus grand immeuble d'appartements par nombre d'habitants au Brésil) : le Memorial da América Latina (Avenida Auro Soares de Moura Andrade 664, Barra Funda — le complexe culturel et politique inauguré en 1989, commandé par le gouverneur Orestes Quércia et conçu par Niemeyer comme sa déclaration personnelle sur l'unité et l'identité de l'Amérique latine) : les pavillons du parc Ibirapuera (l'ensemble de bâtiments conçus par Niemeyer dans le parc Ibirapuera (le Pavilhão Lucas Nogueira Garcez ('Oca'), la Grande Marquise, le MAM et l'Auditório Ibirapuera) qui constituent ensemble l'ensemble architectural public le plus important de São Paulo).

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    Lina Bo Bardi — MASP & SESC Pompéia

    Lina Bo Bardi (1914-1992) à São Paulo (l'œuvre de l'architecte italo-brésilienne la plus célèbre de l'histoire de l'Amérique latine, l'architecte dont les deux chefs-d'œuvre à São Paulo (le MASP et le SESC Pompéia) sont les deux bâtiments individuels les plus importants de la ville) : le MASP (Museu de Arte de São Paulo — Avenida Paulista 1578 — le bâtiment (1968) qui enjambe l'Avenida Paulista sur quatre pilotis en béton rouge — le bâtiment dont la caractéristique la plus célèbre est le 'Belvédère' (l'espace libre de 74 mètres / 243 pieds sous le bâtiment, le plus grand espace en béton à portée libre du monde au moment de sa construction)) : le SESC Pompéia (Rua Clélia 93, dans le quartier de Pompéia à São Paulo — le centre culturel et sportif (le 'SESC Fábrica de Pompéia') créé par Lina Bo Bardi dans les anciens bâtiments de l'usine de tambours de Pompéia (l'usine construite en 1938 pour la production de fûts de pétrole)) : la conception du SESC Pompéia (l'œuvre la plus importante d'architecture de réutilisation adaptative de l'histoire de l'Amérique latine — la transformation par Bo Bardi des bâtiments industriels de l'usine en un centre culturel qui conserve le caractère de l'usine d'origine tout en ajoutant de nouveaux éléments spectaculaires (les deux 'tours' en béton — la tour sportive et la tour de douche — reliées entre elles et aux bâtiments rénovés de l'usine par les 'ponts' (les passerelles surélevées) aux 4ème, 6ème et 8ème étages)) : le programme culturel du SESC Pompéia (le centre qui abrite des installations de théâtre, de cinéma, de musique, d'arts visuels et de sports, et la Feira Dominical (le marché du dimanche dans les cours des bâtiments de l'usine) — l'espace culturel le plus apprécié de São Paulo).

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    Modernisme Paulistano — L'« Escola Paulista » d'Architecture

    L'« Escola Paulista » (l'« École de São Paulo » d'architecture — le mouvement architectural qui a émergé à São Paulo dans les années 1950-1970 autour de la Faculté d'Architecture et d'Urbanisme de l'Université de São Paulo (FAU-USP) et qui a produit l'architecture de béton distincte influencée par le brutalisme qui définit le caractère bâti de São Paulo) : le bâtiment FAU-USP (Rua do Lago 876, Cidade Universitária — la Faculté d'Architecture et d'Urbanisme de l'Université de São Paulo, conçue par João Vilanova Artigas (1915-1985) et achevée en 1969 — le bâtiment qui est l'œuvre la plus importante de l'Escola Paulista, le bâtiment qu'Artigas considérait comme son chef-d'œuvre) : le bâtiment (la FAU-USP est un seul et énorme bâtiment — une structure en béton de 4 étages dont tout l'intérieur est organisé autour d'un unique vide central (le 'vazio central') — l'atrium ouvert qui s'étend sur toute la hauteur du bâtiment, avec les espaces d'étude et les salles de classe disposés sur les mezzanines et les terrasses autour du vide central, tout l'intérieur étant accessible sans murs ni portes entre les espaces — l'expression architecturale de la conviction socialiste d'Artigas selon laquelle l'éducation devrait être une activité complètement ouverte et non hiérarchique)) : les bâtiments de l'Escola Paulista (les bâtiments conçus par les architectes de l'Escola Paulista (Artigas, Paulo Mendes da Rocha (lauréat du prix Pritzker en 2006), Carlos Cascaldi et d'autres) qui définissent le caractère du campus de l'Université de São Paulo, les parcs publics de São Paulo et le complexe culturel du parc Ibirapuera).

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    La Skyline et l'Échelle Urbaine de São Paulo

    L'échelle urbaine de São Paulo (l'échelle d'une ville de 1 521 km² (587 miles carrés) de superficie — plus grande que les villes de Paris, Londres et New York réunies — et qui a un horizon d'environ 50 000 immeubles de grande hauteur (la plus grande concentration d'immeubles de grande hauteur de l'hémisphère sud, la deuxième plus grande du monde après New York) : les quartiers de la skyline de São Paulo (le Centro Histórico (le centre historique avec les tours commerciales des années 1960-1980 qui ont remplacé les bâtiments commerciaux de la fin du XIXe et du début du XXe siècle), le quartier Paulista (le corridor de l'Avenida Paulista avec les tours de bureaux modernistes des années 1970-1990 qui abritent les sièges des banques et corporations brésiliennes), le quartier de Faria Lima (le 'Wall Street brésilien' — le quartier financier le long de l'Avenida Faria Lima et de l'Avenida Brigadeiro Luís Antônio adjacente — le quartier des tours de verre et d'acier des années 1990-2020 qui abritent les banques d'investissement, les sociétés de capital-investissement et les entreprises technologiques du secteur financier paulistano), et les quartiers de Vila Olímpia et Itaim Bibi (les quartiers d'affaires et résidentiels haut de gamme de la zone sud-ouest, avec la Ponte Estaiada (le pont Octávio Frias de Oliveira — le pont à haubans avec la structure distinctive en 'X', la structure la plus photographiée de São Paulo, le pont qui apparaît dans les photographies de la skyline de São Paulo comme la silhouette la plus distinctive)) : la culture des hélicoptères (São Paulo possède la plus grande flotte d'hélicoptères urbains du monde — environ 600 hélicoptères opèrent dans la région métropolitaine de São Paulo, le plus grand trafic d'hélicoptères urbains de toutes les villes du monde, utilisés par les résidents les plus riches de São Paulo pour éviter la légendaire congestion du trafic du réseau routier de la ville).

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    Métro de São Paulo et Mobilité Urbaine

    Le métro de São Paulo (le 'Metrô de São Paulo' — le système de transport ferroviaire urbain de la ville de São Paulo, le plus grand système de métro du Brésil et le deuxième plus grand d'Amérique latine (après Mexico), avec 6 lignes, 91 stations et environ 5 millions de passagers quotidiens) : le système de métro (les 6 lignes du métro de São Paulo : Ligne 1 (la Ligne Bleue — la ligne de métro originale ouverte en 1974, allant du nord au sud à travers le centre-ville de Tucuruvi au nord à Jabaquara au sud), Ligne 2 (la Ligne Verte — allant d'est en ouest à travers les quartiers de Paulista et Consolação), Ligne 3 (la Ligne Rouge — allant d'est en ouest à travers le Centro Histórico), Ligne 4 (la Ligne Jaune — la ligne de concession privée allant de la gare de Luz (la gare ferroviaire Estação da Luz) dans le Centro Histórico au quartier de Vila Sônia dans la zone ouest), Ligne 5 (la Ligne Lilas — allant du nord au sud à travers la zone sud), et les lignes de train de banlieue CPTM (Lignes 7, 8, 9, 10, 11, 12 et 13) qui étendent le réseau de métro aux municipalités extérieures de la région métropolitaine de São Paulo) : le trafic de São Paulo (la légendaire congestion du trafic de São Paulo — la ville qui produit régulièrement les plus longs embouteillages du monde, le 'congestionamento' (l'embouteillage) qui est le défi de qualité de vie le plus important pour le paulistano (l'habitant de São Paulo)) : la 'Marginal' (la Marginal Tietê et la Marginal Pinheiros — les deux autoroutes express qui longent les rivières Tietê et Pinheiros à travers la zone urbaine de São Paulo, les deux autoroutes qui sont les principales artères nord-sud de la ville, et les deux autoroutes qui produisent les embouteillages les plus spectaculaires du monde aux heures de pointe).

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    Consolação & Higienópolis — Quartiers Culturels de São Paulo

    Consolação (le quartier immédiatement à l'ouest du corridor Paulista — le quartier centré sur la Rua Augusta (la 'Rua Augusta' — la rue qui s'étend de l'Avenida Paulista au sud à travers les quartiers de Consolação et Jardim Paulista, la rue qui est le centre de la culture alternative, de la communauté LGBTQ+ et de la vie nocturne de São Paulo)) : les clubs et bars de la Rua Augusta (la rue qui abrite la collection la plus concentrée de boîtes de nuit, de bars clandestins et de lieux de culture alternative de São Paulo — le Cine Jóia (l'ancien cinéma converti en l'un des lieux de musique les plus importants de São Paulo), le Bar Número (le bar de quartier qui est le cœur social de la scène alternative de Consolação) et les dizaines de lieux clandestins qui font de la Rua Augusta l'axe de la vie nocturne alternative de São Paulo) : Higienópolis (le quartier au nord de l'Avenida Paulista, centré sur l'Avenida Higienópolis — le quartier qui était la zone résidentielle la plus à la mode de São Paulo au début du XXe siècle (années 1900-1930), lorsque les demeures des fazendeiros de café (les riches propriétaires de plantations de café de l'intérieur de São Paulo) bordaient les larges avenues d'Higienópolis, le quartier qui conserve la collection la plus intacte d'architecture résidentielle éclectique et Art Nouveau du début du XXe siècle à São Paulo, y compris le Palacete das Indústrias (l'ancien Palais des Industries, maintenant le centre culturel de l'Instituto Brasileiro de Arte e Cultura)) : le Shopping Higienópolis (le centre commercial intérieur haut de gamme au cœur du quartier, le centre commercial qui est la destination de shopping préférée de la classe moyenne supérieure d'Higienópolis).

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