6 lycéens, 6 sculptures et 50.000 visiteurs sont devenus 400 sculptures et 2 millions; la poudreuse plus sèche que l'Utah et la bière fondée par un étudiant en brasserie allemande en 1876
Les équipes des Forces d'Autodéfense du Festival de la Neige transportant 4.000 tonnes de neige de la station de ski de Teine au parc Odori pour les sculptures illuminées de 15 mètres; la poudreuse d'Hokkaido avec moins de 3% de teneur en eau et la proportion de 70% de visiteurs internationaux de Niseko venant d'Australie et de Chine; la brasserie Sapporo Beer de 1876 et le grill d'agneau Jingisukan comme expérience culinaire de groupe définitive à Hokkaido; les 400 lilas du parc Odori atteignant leur apogée à la mi-mai lorsque les cerisiers de Tokyo sont déjà fanés; le tapis d'or de l'avenue Ginkgo fin octobre; et la plateforme de saut à ski olympique d'Okurayama de 1972 à 85 mètres.
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Le Festival de la Neige de Sapporo – Yuki Matsuri
Le Festival de la Neige de Sapporo (Yuki Matsuri – organisé chaque année pendant 7 jours début février depuis 1950; le plus grand événement de sculptures de neige et de glace au monde par nombre de visiteurs, avec environ 2 millions de visiteurs pendant la période du festival): les trois sites du festival (le site principal du parc Odori – l'avenue du parc de 1,5 km abritant les plus grandes sculptures de neige, jusqu'à 15 mètres de haut, sculptées par des ingénieurs des Forces terrestres d'autodéfense japonaises et des équipes internationales; le site de Susukino – le concours de sculptures de glace sur la rue centrale du quartier des divertissements; et le dôme communautaire de Tsudome – le dôme d'activités pratiques sur neige dans l'est de la ville). Les origines du Festival de la Neige: le festival inaugural de 1950 a été organisé par 6 lycéens de Sapporo qui ont construit 6 sculptures de neige dans le parc Odori – l'événement a attiré 50.000 visiteurs; le même événement attire maintenant 2 millions de visiteurs et environ 400 sculptures à grande échelle. Le programme de sculptures à grande échelle: les équipes de sculptures des Forces d'Autodéfense (environ 1.000 membres du personnel des SDF participent à la construction des sculptures majeures – la neige est acheminée par camion depuis la station de ski de Teine car la neige du centre de Sapporo est trop fine et sèche pour être compactée en gros blocs nécessaires): les plus grandes sculptures nécessitent environ 4.000 tonnes de neige et 5 jours de construction. La stratégie de visionnage (les sculptures sont illuminées la nuit jusqu'à 22:00: le visionnage le plus atmosphérique se fait de 18:00 à 20:00 lorsque les sculptures illuminées sont visibles sur le ciel sombre et que la foule s'est partiellement éclaircie par rapport au volume maximal de la journée).
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La Poudreuse d'Hokkaido – Le Meilleur Domaine Skiable du Japon
La poudreuse d'Hokkaido (les chutes de neige hivernales d'Hokkaido – l'air sibérien froid et sec traversant la mer du Japon capte l'humidité et dépose une neige poudreuse extrêmement légère et sèche lorsqu'il rencontre les montagnes d'Hokkaido; les chutes de neige annuelles dans les stations de ski de montagne d'Hokkaido s'élèvent en moyenne à 12–16 mètres, dont environ 30–40% tombent sous forme de poudreuse de moins de 3% de teneur en eau – poudreuse plus sèche que l'Utah, le Colorado ou les Alpes): la réputation mondiale de la poudreuse d'Hokkaido (en particulier à Niseko et Rusutsu) a fait d'Hokkaido la destination de ski non alpine la plus recherchée au monde pour les amateurs de ski de poudreuse. Niseko (la destination de ski d'Hokkaido la plus connue internationalement – les stations Grand Hirafu, Hanazono, Niseko Village et Annupuri partageant le domaine skiable interconnecté avec vue sur le mont Yotei; la station de ski la plus visitée du Japon par les visiteurs internationaux, avec environ 70% des visiteurs internationaux venant d'Australie et de Chine): Niseko Grand Hirafu est à 90 minutes de Sapporo en bus Hokkaido Expressway. Rusutsu (la station familiale à 50 km au nord-est de Niseko – le plus grand domaine skiable d'Hokkaido avec 3 montagnes interconnectées; la station de ski premium d'Hokkaido la moins visitée par rapport à la qualité de son terrain). Les stations de ski de Sapporo (les stations dans les limites de la ville – Sapporo Teine (le site alpin des Jeux olympiques d'hiver de 1972, à 40 minutes en bus de la gare de Sapporo), Moiwa (à 10 minutes du centre-ville en téléphérique depuis Maruyama) et Kokusai (le spécialiste du ski nocturne, à 25 minutes du centre de Sapporo)): le domaine skiable de Sapporo intra-muros est le plus grand domaine skiable urbain du Japon.
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Sapporo Beer & la Culture de la Brasserie
La brasserie Sapporo (la plus ancienne brasserie du Japon, établie en 1876 par Seibei Nakagawa – le chimiste japonais qui a étudié le brassage de la bière en Allemagne et est retourné à Hokkaido pour établir la première brasserie moderne au Japon): le musée de la bière Sapporo (le musée en briques rouges dans le bâtiment original de la brasserie de 1890 dans le quartier de Kita-ku – le musée d'histoire de la bière le plus complet du Japon, couvrant les 150 ans d'histoire de Sapporo Beer, de sa fondation en 1876 à la marque internationale contemporaine). La visite de la brasserie: le Sapporo Beer Garden et le musée (le restaurant avec jardin et le musée occupent le même complexe de bâtiments en briques rouges de 1890): le Sapporo Beer Garden est l'un des complexes de restaurants les plus populaires du Japon pour les repas de groupe (les menus Genghis Khan (Jingisukan) à volonté en nourriture et en boisson – l'agneau et les légumes cuits sur le grill en fonte bombé avec de la bière Sapporo pression fraîche): la combinaison Sapporo de bière et de Jingisukan est l'expérience culinaire définitive d'Hokkaido pour les visiteurs nationaux japonais. La scène de la bière artisanale d'Hokkaido (le mouvement de la bière artisanale de la région de Sapporo – au-delà de la marque Sapporo Beer, la communauté de la bière artisanale d'Hokkaido comprend Hokkaido Brewing (la brasserie artisanale basée à Otaru), la Sapporo Classic (l'étiquette Sapporo Beer limitée à Hokkaido, disponible uniquement à Hokkaido, constamment mieux notée que la Sapporo standard par les amateurs de bière japonais), et le marché hebdomadaire de bière artisanale au centre commercial Sapporo Factory).
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Parc Odori – La Colonne Vertébrale Centrale de la Ville
Parc Odori (le parc est-ouest de 1,5 km s'étendant de la tour de télévision à l'approche ouest de l'université d'Hokkaido à travers le centre de Sapporo – l'espace public le plus important d'Hokkaido et l'axe organisateur du plan en grille de Sapporo développé par les conseillers agricoles américains Horace Capron et Edwin Dun dans les années 1870): le parc est le site des principaux événements annuels de Sapporo (le Festival de la Neige en février, le Festival du Lilas en mai, le Festival d'Été de Sapporo en juillet-août, le Festival d'Automne de Sapporo en septembre-octobre et le Marché de Noël de Munich en décembre). La Tour de TV (la tour d'observation de 147 mètres à l'extrémité est du parc Odori – la plateforme d'observation à 90 mètres offre la vue la plus complète sur le plan des rues en grille de Sapporo et l'horizon montagneux environnant d'Hokkaido): la tour est le monument le plus reconnaissable de Sapporo et le point de référence standard pour naviguer dans le centre-ville. Le calendrier floral du parc Odori: le lilas (le lilas de Sapporo – la fleur de la ville, plantée en abondance dans le parc Odori; floraison maximale à la mi-mai; la haute latitude de Sapporo signifie que le lilas fleurit 3-4 semaines après le sakura de Tokyo, offrant une destination florale fiable de fin de printemps pour les visiteurs de Tokyo qui manquent la floraison des cerisiers): le Festival du Lilas (mi-mai, la période où plus de 400 lilas du parc Odori sont en pleine floraison simultanée – l'événement de parc public le plus parfumé du Japon par concentration de parfum).
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Université d'Hokkaido – Campus Vert et Avenue Ginkgo
Université d'Hokkaido (l'université établie en 1876 en tant que Sapporo Agricultural College sous la direction de William Smith Clark, le scientifique agricole du Massachusetts dont le discours de départ ('Boys, be ambitious!') est la phrase étrangère la plus citée dans l'histoire de l'éducation japonaise): le campus central de 177 hectares au nord de Sapporo contient certains des espaces verts urbains les plus impressionnants du Japon. L'avenue Ginkgo (l'Icho namiki – l'avenue centrale du campus bordée de 70 ginkgos plantés en 1939; l'avenue prend une couleur jaune doré uniforme fin octobre et début novembre, avec les feuilles tombées créant un tapis doré sous les arbres): la scène d'automne du campus la plus photographiée au Japon et l'une des avenues de ginkgos les plus photographiées au monde. La ferme de recherche botanique (la ferme de recherche de l'université d'Hokkaido – la ferme expérimentale de 250 hectares au centre du campus, comprenant les bâtiments de recherche agricole de l'ère Meiji les plus complets et conservés du Japon – les salles de conférence et laboratoires à ossature de bois d'origine du Sapporo Agricultural College (1878–1880) sont les plus anciens bâtiments universitaires du Japon après l'Université impériale de Tokyo): la zone de la ferme est ouverte au public en tant que parc verdoyant. Le Mémorial Clark (la statue de William Smith Clark à l'entrée principale de l'université d'Hokkaido – une chance sur trois de rencontrer une excursion scolaire de Sapporo qui se fait photographier avec la statue de Clark un matin de semaine donné). Le musée de l'université d'Hokkaido (le musée d'histoire naturelle dans le bâtiment original de l'université de 1872 – la collection d'histoire naturelle d'Hokkaido la plus complète, y compris les spécimens préhistoriques de mammouths des fouilles du pergélisol d'Hokkaido).
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Sapporo Pratique – Accès et Aménagement de la Ville
La logistique de Sapporo est plus complexe que celle de la plupart des villes japonaises de sa taille car la ville possède deux aéroports principaux desservant des objectifs différents, et les extensions des stations de ski nécessitent une planification de transport spécifique. Les aéroports de Sapporo: l'aéroport de New Chitose (le principal aéroport, à 40 minutes de la gare de Sapporo par le JR Airport Express – le 'Airport Rapid' circulant toutes les 15 minutes; ¥1.150; l'aéroport dessert toutes les routes nationales ANA et JAL ainsi que les routes internationales d'Asie et les services saisonniers d'Australie): la principale porte d'entrée pour le marché des stations de ski de Sapporo. L'aéroport d'Okadama (le petit aéroport domestique à 5 km du centre-ville, desservant uniquement ANA CONNECT et les compagnies aériennes régionales – le plus pratique pour les voyageurs venant spécifiquement à Sapporo ville sans ambitions de station): Okadama est à 20 minutes en bus (¥210) du centre-ville. Le système de métro de Sapporo (les 3 lignes de métro – les lignes Namboku, Toho et Tozai – couvrant toutes les principales attractions de la ville dans une simple grille): la ligne Namboku d'Odori à Susukino (3 minutes) est le segment de métro le plus utilisé à Hokkaido. La carte de la ville de Sapporo (le système de carte IC – SAPICA (la carte IC spécifique à Sapporo) ou les nationales Suica/PASMO acceptées sur tous les transports de Sapporo, y compris le métro, le tramway et le bus urbain de Sapporo): la méthode de paiement la plus pratique pour tous les transports intra-urbains. L'héritage des Jeux olympiques d'hiver (Sapporo a accueilli les Jeux olympiques d'hiver de 1972 – les premiers Jeux olympiques d'hiver en Asie; le tremplin de saut à ski d'Okurayama, la patinoire couverte de Makomanai et la piste alpine de Teine sont les sites survivants, le site d'Okurayama offrant désormais une expérience d'observation du saut à ski (¥1.000 pour monter en télésiège jusqu'à la plateforme de saut de 85 mètres)).
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La goutte de miso accidentelle qui a créé un style de ramen, l'oursin dont la douceur atteint son apogée en août et le jardin de bière d'été qui s'étend sur les 1,5 kilomètres du parc
