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Pont Long Bien, fleuve Rouge et les couches de l'histoire de Hanoï

Pont Long Bien (Cầu Long Biên – le pont ferroviaire et routier historique en porte-à-faux traversant le fleuve Rouge (Sông Hồng) à Hanoï, reliant le district de Hoan Kiem au district de Long Bien – le pont le plus important historiquement du Vietnam) : construit de 1899 à 1902 par l'administration coloniale française (conçu par la société Daydé & Pillé et fréquemment (mais incorrectement) attribué à Gustave Eiffel), le pont Long Bien était le plus long pont d'Indochine au moment de son achèvement et le projet d'infrastructure le plus important de la période coloniale française au Vietnam.

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Pont Long Biên – Le pont de fer d'Eiffel, bombardé et reconstruit 14 fois
Le pont Long Biên (1902, conçu à l'origine par la firme de Gustave Eiffel, 1 682 m de long, à 9 km à pied du Vieux Quartier) a été bombardé 14 fois par les forces américaines pendant la guerre du Vietnam et reconstruit après chaque attaque – les sections de réparation dépareillées sont visibles dans la silhouette irrégulière du pont ; les piétons et les motos traversent encore sur les étroites voies extérieures ; le pont est le meilleur endroit pour observer les crues du fleuve Rouge.
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Culture des crues du fleuve Rouge – Vivre avec 4 000 ans d'inondations
Le fleuve Rouge (Sông Hồng) a inondé Hanoï annuellement pendant 4 000 ans – l'ancien système de digues (le Đê Sông Hồng, 1 300 km de digues en terre s'étendant des montagnes à la mer) protège la ville ; les villages riverains entre la digue et le fleuve (Phúc Tân, Phúc Xá) sont légalement dans la zone inondable et sont reconstruits après chaque inondation majeure ; les plages de gravier visibles en saison sèche se retrouvent sous 3 m d'eau en août.
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Tây Hồ (Lac de l'Ouest) – Le plus grand lac d'Hanoï
Tây Hồ (Lac de l'Ouest, 500 hectares, 13 km de circonférence) est le plus grand lac d'Hanoï et le quartier résidentiel le plus prestigieux – la Pagode Trấn Quốc (VIe siècle, sur une petite île reliée au rivage, la plus ancienne pagode bouddhiste d'Hanoï) est entourée de cafés modernes pour expatriés, de restaurants japonais et de restaurants de barbecue coréens ; la communauté matinale de tai chi s'exerce sur la rive ouest à 5h30 du matin.
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Village de Ngũ Xã – Fonderie de bronze sur le Lac de l'Ouest
Ngũ Xã (Cinq Corporations, une ancienne île du Lac de l'Ouest) est la communauté traditionnelle de fonderie de bronze d'Hanoï – le Bouddha Amitābha en bronze de 3 m de haut (1952) coulé par les artisans du village est la plus grande statue creuse en bronze d'Asie du Sud-Est ; des artisans individuels coulent encore des cloches de temple, des brûleurs d'encens et des figures en bronze dans les ateliers restants ; la plupart des cloches de temple du Vietnam ont été fabriquées ici.
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Prison de Hỏa Lò – 'Hanoi Hilton', prison coloniale française
La prison de Hỏa Lò (rue Hỏa Lò, 1896, coloniale française) a détenu des militants de l'indépendance vietnamienne pendant la période coloniale (cellules avec fers aux jambes, isolement, guillotine toujours in situ), puis des prisonniers de guerre américains, dont John McCain, de 1967 à 1973 ; le musée organisé par le Vietnam présente les deux périodes ; l'aile nord survit (l'aile sud a été démolie pour construire l'hôtel Hanoi Towers en 1993).
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Marché nocturne des 36 rues de Hanoï – Zone piétonne les vendredis et week-ends
La zone piétonne du Vieux Quartier (Hàng Đào, Hàng Ngang et les rues environnantes) fonctionne comme un marché nocturne du vendredi au dimanche de 18h à minuit – les vendeurs ambulants proposent des đồng xu (crêpes de rue de la taille d'une pièce), du chè (soupes sucrées vietnamiennes), des bánh mì et de l'artisanat ; les cyclos (tricycles-taxis) emmènent les touristes faire des tours ; l'accès au marché est gratuit et c'est l'expérience la plus directe de la culture commerciale de rue de Hanoï.