United Arab EmiratesDubai
Découvrez des circuits, des attractions et des guides à Dubai.
9 circuits
Deira: Marchés historiques, Naif Square et le vieux quartier multiculturel
Deira, le quartier sur la rive est du Dubai Creek, fut le cœur commercial de Dubaï de la fin du XIXe siècle jusqu'à ce que le boom pétrolier des années 1970 déplace le développement vers le sud, à Jumeirah, Sheikh Zayed Road et finalement Downtown. Aujourd'hui, Deira est toujours la zone la plus densément commerciale et multiculturelle de l'émirat: le Souk de l'Or et le Souk des Épices (tous deux situés dans la section sud du front de mer du district, couverts dans l'itinéraire d'Al Fahidi), le Souk de Naif (le plus ancien marché de Dubaï, 1958), le Deira City Centre, les marchés de gros d'électronique d'Al Ras et le Gold Land Building où des commerçants srilankais, indiens et pakistanais échangent des produits électriques depuis les années 1980. Les rues résidentielles de Deira — Al Muteena, Al Rigga, Naif — abritent la population urbaine la plus diverse des Émirats arabes unis: des Émiratis (une petite minorité), des Iraniens, des Indiens, des Pakistanais, des Bangladais, des Égyptiens, des Yéménites, des Somaliens, des Philippins et des Srilankais vivant à quelques pâtés de maisons les uns des autres dans une densité et un mélange multiculturel sans équivalent dans le Golfe.
Palm Jumeirah : La plus grande île artificielle du monde
La Palm Jumeirah, une île artificielle en forme de palmier s'étendant sur 5 kilomètres dans le Golfe Arabique au large des côtes du district Jumeirah de Dubaï, a été construite par Nakheel Properties entre 2001 et 2006 en utilisant 94 millions de mètres cubes de sable dragué du fond du Golfe et 5,5 millions de tonnes de roche, ajoutant 78 kilomètres de littoral artificiel à Dubaï.
Al Fahidi, Dubai Creek et le Souk de l'Or : Dubaï avant le pétrole
Le Dubai Creek — une anse naturelle du golfe Persique qui divise Dubaï en ses deux moitiés historiques, Bur Dubai (la rive ouest) et Deira (la rive est) — fut la raison même de l'existence de Dubaï : un port naturel qui attira des plongeurs de perles, des pêcheurs et des commerçants de la côte persane, de la péninsule de Musandam et du Baloutchistan au XVIIIe siècle. La zone autour du Creek, et en particulier le quartier historique d'Al Fahidi sur la rive de Bur Dubai, est la seule partie de Dubaï qui préserve le caractère architectural de la ville avant le boom pétrolier — une collection dense de bâtiments en pierre de corail et de gypse avec des tours à vent (barjeel), des maisons à cour intérieure et des entrepôts de marchands datant de la fin du XIXe et du début du XXe siècle. Du côté de Deira : le souk de l'or (le plus grand marché de détail d'or au monde), le souk des épices (cardamome, safran, encens) et le quai des boutres où les navires de charge traditionnels en bois continuent d'opérer les mêmes routes commerciales de réexportation qui ont rendu Dubaï prospère bien avant le pétrole.
Expo City Dubaï : L'Exposition Universelle devient une ville permanente
Expo City Dubaï, construite sur un terrain de 438 hectares dans le district Dubai South près de l'aéroport international Al Maktoum, a accueilli l'Expo Universelle 2020 (reportée à 2021-2022 en raison de la pandémie de COVID-19) et a été ensuite reconvertie en un district urbain permanent à usage mixte — le seul site d'Exposition Universelle de l'histoire à avoir été entièrement converti en usage permanent.
Business Bay, Canal de Dubaï & Design District : Le nouveau centre créatif et commercial
Business Bay, un développement à usage mixte de 64 millions de pieds carrés entre Downtown Dubai et le sanctuaire animalier de Ras Al Khor, est le principal quartier immobilier commercial de Dubaï en dehors du centre-ville : 240 tours prévues (environ 170 construites), abritant des sociétés de services financiers, des entreprises de services professionnels et les sièges d'entreprises internationales qui préfèrent la connectivité de Business Bay (station de métro Business Bay, Sheikh Zayed Road) aux loyers plus élevés du centre-ville. Le canal d'eau de Dubaï (2016), une voie navigable intérieure de 3,2 kilomètres creusée à travers Business Bay, Safa Park et le quartier côtier de Jumeirah, relie Business Bay au golfe Persique et a créé 6,4 kilomètres de nouvelles promenades piétonnes et cyclables au bord du canal. Adjacent à Business Bay : le Dubai Design District (D3), un pôle créatif pour les entreprises de mode, de design et de technologie — plus de 100 studios, showrooms et ateliers répartis sur 10 bâtiments.
Jumeirah Beach Road, Kite Beach et Burj Al Arab : Le Vieux Dubaï rencontre la mer
La Jumeirah Beach Road (également Jumeirah Road), qui s'étend vers le sud depuis le centre-ville de Dubaï le long de la côte du golfe Persique sur environ 15 kilomètres, de la route Al Wasl à la région d'Umm Suqeim, est la bande de plage du Vieux Dubaï : un couloir résidentiel et commercial bordé de villas, d'écoles, de cafés locaux et de la mosquée de Jumeirah (la mosquée la plus célébrée architecturalement de Dubaï), faisant face à une plage continue de parcs publics et de sable blanc. À son extrémité sud : Kite Beach (l'une des meilleures plages publiques de Dubaï, prisée pour le kitesurf, le beach-volley et les food trucks) et le Burj Al Arab, l'hôtel en forme de voile sur une île privée qui est le symbole architectural le plus reconnu de la transformation de Dubaï, de port commercial à destination de tourisme de luxe.
Burj Khalifa, Dubai Mall et la Fontaine : Le Cœur de Downtown Dubai
Downtown Dubai, construit sur une parcelle de désert de 2 kilomètres carrés récupérée sur les terres entre Sheikh Zayed Road et le Dubai Creek au début des années 2000, est l'expression la plus concentrée de l'ambition architecturale de Dubaï : le Burj Khalifa (828 mètres, le plus haut bâtiment du monde depuis 2010), le Dubai Mall (le plus grand centre commercial du monde par sa superficie totale, 1,1 million de mètres carrés de commerce de détail), la Dubai Fountain (le plus grand système de fontaines chorégraphiées du monde, 275 mètres de long), et le lac Burj Khalifa, un lac artificiel de 12 hectares au centre de tout. Le quartier a été développé par Emaar Properties et a ouvert par étapes entre 2009 et 2012 ; il est depuis devenu la destination urbaine la plus visitée du Moyen-Orient, avec environ 100 millions de visiteurs par an pour le seul Dubai Mall.
Al Quoz et Alserkal Avenue: Le Quartier Artistique de Dubaï dans un Voisinage Industriel
Al Quoz, le principal district industriel de Dubaï — un quadrillage d'entrepôts, d'ateliers, de garages automobiles et d'unités industrielles légères au sud de Sheikh Zayed Road, entre la zone de Safa Park et le district de Nad Al Sheba — abrite, de manière improbable, le district artistique le plus important de Dubaï: Alserkal Avenue, un boulevard d'1 kilomètre de galeries aménagées dans des entrepôts reconvertis, d'ateliers d'artistes, de cinémas, de théâtres et d'entreprises créatives, qui est devenu le centre de la scène de l'art contemporain au Moyen-Orient depuis son développement à partir de 2008. Le modèle d'Alserkal Avenue — convertir des bâtiments industriels à des fins culturelles sans les démolir ni les transformer architecturalement — s'écarte de l'approche dominante de Dubaï consistant à construire de manière nouvelle et spectaculaire, et son succès (plus de 100 galeries et entreprises créatives, 40 millions de dirhams de ventes d'art annuelles, 500 000 visiteurs annuels) a influencé le développement ultérieur de quartiers créatifs dans le Golfe.
Dubai Marina & JBR : La ville au bord de l'eau dans une ville
Dubai Marina, un canal de marina artificiel de 3.5 kilomètres creusé dans le désert côtier au sud de Palm Jumeirah entre 2003 et 2008, est entouré d'environ 200 tours résidentielles (ce qui en fait l'un des regroupements résidentiels de grande hauteur les plus denses au monde) et du Marina Walk, une promenade de 7 kilomètres le long du bord de la marina, bordée de restaurants, cafés et postes d'amarrage pour yachts. Adjacent à la Marina : Jumeirah Beach Residence (JBR), un développement en front de mer de 1.7 kilomètre composé de 40 tours (abritant environ 15 000 résidents) derrière une promenade de plage (The Walk at JBR) et la roue d'observation Ain Dubai sur Bluewaters Island. Ensemble, la Marina et JBR forment un quartier urbain autonome — avec son propre système de tramway, ses stations de métro, sa plage et sa marina — qui fonctionne comme un centre-ville alternatif pour la population résidentielle de l'ouest de Dubaï.