
Les 10 000 Hortensias Illuminées Vues D'un Train en Mouvement la Nuit, les Iris Kōrin Derrière 4 Tunnels d'Escaliers Mécaniques & la Troisième Semaine de Juillet comme Pic Statistique pour le Fuji et le Lac
Le train de nuit aux hortensias éclairés par LED et le ciel couvert comme lumière optimale pour la photographie; l'atelier de soufflage de verre du Parc Gora et le service de thé au jardin de Gōra Kadan comme moyen d'accès pour les non-clients à la réservation de ryokan la plus recherchée du Japon; l'océan de nuages du sommet du Fuji à l'aube versus l'exhaustivité des onsen-ryokan de Hakone — et l'itinéraire combiné de 3 nuits; les 4 tunnels d'escaliers mécaniques du musée MOA à travers une montagne débouchant sur les iris Kōrin; la séquence printanière de Hakone du cerisier tardif au vert frais des hêtres; et la marqueterie yosegi-zaiku comme seul lieu de fabrication au Japon.
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La Saison des Hortensias de Hakone – Le Jardin Ferroviaire
Le Festival des Hortensias du Chemin de Fer Hakone Tozan (Ajisai Densha—le Train des Fleurs) : les quelque 10 000 arbustes d'ajisai (hortensias) plantés le long de la voie ferrée de 14 km entre Hakone-Yumoto et Gora dans les années 1930 par la compagnie ferroviaire comme projet d'embellissement ont été illuminés pour la vue du soir à partir de 1990, créant le 'Train de Nuit des Hortensias' qui circule maintenant de mi-juin à mi-juillet (départ à 22h00 de Gora—le dernier train descendant, avec un éclairage spécial installé dans la voie ferrée illuminant les hortensias par le bas au passage du train; les hortensias bleues et violettes dans la voie ferrée éclairée par LED vues de l'intérieur de la fenêtre du train en mouvement) : l'expérience ferroviaire la plus inhabituelle de la région de Kanto. La diversité des espèces d'hortensias : les 10 000 arbustes de Hakone comprennent le gaku-ajisai (l'hortensia native à têtes plates—la tête de fleur plate avec un anneau de grandes fleurs stériles autour d'un centre de petites fleurs fertiles; l'espèce originaire des forêts côtières du Japon plutôt que le pompon arrondi introduit du Japon en Europe au XVIIIe siècle) : la voie ferrée de Hakone possède l'une des plantations d'hortensias à têtes plates les plus denses du Japon. Le train de jour des hortensias (le Chemin de Fer Hakone Tozan de jour pendant la saison des hortensias—juin à mi-juillet—offre la même vue que le train de nuit mais à la lumière naturelle; le train du matin (premier départ à 09h00 de Yumoto) par temps couvert (la lumière couverte est optimale pour photographier les hortensias—la lumière diffuse élimine les ombres dures sur les têtes de fleurs) est la meilleure opportunité photographique).
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Gora et la Zone de la Gare Supérieure
Gora (la gare supérieure du chemin de fer Hakone Tozan — la ville la plus idéalement située de la station de Hakone pour les correspondances en téléphérique et funiculaire, et l'emplacement du musée en plein air de Hakone et du musée d'art de Hakone) : la ville dont la fonction est presque entièrement axée sur le transit — la plupart des visiteurs passent par Gora pour changer entre le chemin de fer Tozan et le funiculaire, passant 15 à 30 minutes dans la ville, mais la zone autour de la gare de Gora récompense un arrêt plus long. Le parc Gora (le jardin occidental formel entourant la gare du funiculaire de Gora — le jardin en terrasses avec roseraies, serre et installation traditionnelle de cérémonie du thé ; la serre contenant des plantes tropicales et l'atelier de soufflage de verre où les visiteurs peuvent fabriquer un petit objet en verre) : l'atelier de soufflage de verre (1 800-2 500 ¥ par article ; sessions de 30 minutes) est l'activité artisanale la plus insolite de Hakone. Le jardin de Gora Kadan (le jardin du ryokan, une villa impériale convertie — non accessible aux non-résidents, sauf via un service de thé spécifique l'après-midi dans le jardin (réservation obligatoire ; 3 500 ¥ par personne incluant matcha et wagashi dans le jardin du ryokan) : la seule façon de découvrir le jardin historique le plus important de Hakone sans payer le tarif de nuit. Le funiculaire de Hakone (le funiculaire de 1,2 km de Gora à Sōunzan — la connexion de 4 stations par laquelle le chemin de fer Tozan passe au téléphérique aérien ; la section la plus raide (pente de 200‰ — 20 % d'inclinaison) est le funiculaire de passagers le plus raide du Japon).
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La Décision Hakone vs Fuji – Quel Sommet Gagne
Le dilemme le plus courant des visiteurs dans cette région : le choix entre prioriser Hakone (le lac de la caldeira et l'expérience onsen) et le Fuji (l'ascension du sommet ou l'approche des Cinq Lacs du Fuji). Les arguments : Hakone offre l'expérience onsen-ryokan indisponible au Fuji, le portail Torii du lac Ashi, le musée en plein air et l'infrastructure de station de service complet — Hakone est des vacances complètes en soi, sans qu'il soit nécessaire de faire autre chose que le circuit du Free Pass. Le Fuji offre l'expérience paysagère la plus dramatique disponible au Japon (la vue du sommet par une matinée claire de juillet ou d'août — l'océan de nuages sous le bord du sommet au lever du soleil, la plaine du Kanto visible à 3 776 mètres en contrebas) : le Fuji est une expérience unique dans une vie qui ne peut être reproduite ou approchée ailleurs au Japon. L'itinéraire combiné (l'approche combinée standard) : 2 nuits à Hakone (l'expérience de la station), puis 1 nuit au Fuji (la zone de la Cinquième Station de Fujiyoshida, avec une tentative de sommet à minuit sur le sentier Yoshida la deuxième nuit) : la manière la plus complète de faire les deux. La dépendance météorologique : les deux expériences sont fortement dépendantes des conditions météorologiques (l'ascension du sommet du Fuji nécessite l'absence de pluie, de foudre, de vent fort au-dessus de la 7e Station ; le portail Torii du lac Ashi avec le Fuji nécessite un ciel clair et une eau calme) : la seule semaine qui maximise la probabilité des deux (selon les statistiques météorologiques sur 10 ans) est la troisième semaine de juillet, lorsque la saison des typhons d'été n'a pas encore commencé et que l'anticyclone du Pacifique est positionné pour produire un temps stable sur la région du Kanto.
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Atami et la Péninsule d'Izu – L'Extension Côtière de Hakone
Atami (la station balnéaire côtière à 40 minutes de Hakone-Yumoto par la ligne Tokaido jusqu'à la gare d'Atami ; la station onsen la plus historiquement significative de la côte Pacifique) : la destination qui a un sens stratégique comme extension de 2 nuits d'une visite à Hakone, utilisant le paysage côtier d'Atami, le musée MOA et les sources chaudes et plages de sable noir de la péninsule d'Izu comme complément à l'expérience de montagne et de caldeira de Hakone. Le musée d'art MOA (Atami — le musée construit à flanc de colline au-dessus de la baie d'Atami, conçu par Kenzo Tange en 1982 en utilisant l'approche de 4 tunnels circulaires d'escaliers mécaniques à travers la montagne avant d'émerger au bâtiment du musée au sommet de la falaise ; la collection permanente comprend 3 trésors nationaux japonais, les écrans des iris Korin d'Ogata Kōrin (1716 — les écrans décoratifs japonais les plus célèbres en dehors des collections des musées nationaux), et la collection Izen de céramiques japonaises) : l'approche muséale la plus architecturalement spectaculaire du Japon. La péninsule d'Izu (la péninsule volcanique au sud d'Atami — la région de Shimoda (la pointe sud d'Izu où les navires noirs du commodore Perry ont jeté l'ancre en 1854 et où le premier consul américain Townsend Harris a résidé de 1856 à 1858) et l'onsen de Shuzenji (la ville onsen de montagne intérieure associée à la maladie de Natsume Sōseki en 1910)) : la combinaison de plages de sable volcanique noir, de vues sur le Pacifique, de sites diplomatiques américains historiques et de la culture onsen de la péninsule en fait l'extension côtière la plus variée de la région de Hakone.
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Le Printemps de Hakone – Cerisiers, Azalées et la Beauté Inattendue
La séquence printanière de Hakone (de fin mars à mai) est moins commercialisée internationalement que l'automne des herbes de la pampa de Sengokuhara, mais offre une gamme équivalente d'événements visuels concentrés sur une période de 6 semaines. La floraison des cerisiers (les cerisiers de la région de Hakone atteignent généralement leur apogée 1 à 2 semaines après le pic de Tokyo — fin avril dans les régions de Gora et Miyagino, à 450-550 mètres d'altitude ; les cerisiers combinés aux rhododendrons qui se superposent aux derniers jours de la saison des cerisiers créent une floraison en couches rose-rouge qui diffère de la séquence purement blanche puis nue des parcs hanami de Tokyo). Le rhododendron (le Festival du Rhododendron de Hakone au Musée d'art de Hakone — fin avril à mi-mai ; environ 2 000 arbustes de rhododendrons fleurissent dans le jardin du musée ; la gamme de couleurs des rhododendrons à Hakone s'étend du rouge profond au lavande pâle et la combinaison du fond du jardin de mousse avec la floraison des rhododendrons est le plus bel événement de couleurs de jardin dans la région montagneuse du Kanto). L'azalée (l'azalée du parc Gora — fin avril à début mai ; l'exposition de couleurs printanières la plus accessible dans la région de Gora) : le jardin en terrasse du parc Gora avec le banc d'azalées en contrebas et le Fuji visible (par temps clair) au loin derrière le rebord de la caldeira. Le vert frais de la montagne (la période shindryoku (jeunes pousses fraîches) de mai dans la forêt de hêtres au-dessus de Gora — le vert-jaune pâle des feuilles de hêtre nouvellement ouvertes dans la forêt de montagne en mai est la couleur saisonnière la plus délicate et la moins photographiée de Hakone).
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Quitter Hakone et ce qui Reste
L'expérience de Hakone se distille en une combinaison sensorielle spécifique que les visiteurs japonais décrivent comme le quintessence du yake (guérison reposante) — l'odeur du soufre du bain extérieur du matin, le son du chemin de fer de montagne, le goût de l'œuf noir et la proportion de Fuji visible au-dessus de la porte Torii du lac par un matin froid et clair. Les objets physiques à rapporter : le yosegi-zaiku (la marqueterie de Hakone) — la boîte à crayons, l'étui à cartes ou le petit coffre en marqueterie géométrique de bois est le omiyage (souvenir) de Hakone qui n'a pas d'équivalent ailleurs au Japon ; fabriqué dans les ateliers de Hatajuku sur l'ancienne route du Tokaido ; prix allant de ¥1 000 à 20 000 selon la complexité. Le catalogue du musée en plein air de Hakone (le catalogue du musée en anglais couvrant la collection de céramiques de Picasso — le document en anglais le plus détaillé de la collection ; ¥3 500 à la boutique du musée). Le sel minéral d'onsen (vendu comme 'apport d'onsen' — les sels minéraux concentrés des sources d'Owakudani, dissous dans un bain à domicile pour reproduire la chimie de l'eau) : le souvenir sensoriel de Hakone le plus efficace, bien que la teneur en soufre signifie qu'il doit être stocké dans un emballage scellé pendant le voyage de retour. La raison d'une nouvelle visite : chaque saison à Hakone est réellement différente (le train d'hortensias d'été, les herbes de la pampa d'automne et le calendrier de l'exposition Shōsōin à Nara si combinés, la fenêtre de temps clair pour le Fuji en hiver, le rhododendron de printemps) : Hakone est inhabituelle parmi les zones de villégiature japonaises en offrant une raison convaincante de revenir à chacune des quatre saisons.
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