Spéculation Immobilière à Tulum, Investissement Narco, Crime Organisé et l'Économie Politique de Comment la Plus Belle Plage du Mexique a été Vendue à des Blanchisseurs d'Argent, des Fonds Spéculatifs et des Influenceurs Instagram
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Spéculation Immobilière à Tulum, Investissement Narco, Crime Organisé et l'Économie Politique de Comment la Plus Belle Plage du Mexique a été Vendue à des Blanchisseurs d'Argent, des Fonds Spéculatifs et des Influenceurs Instagram

L'économie immobilière de Tulum est l'un des exemples les plus spectaculaires de développement spéculatif dans l'histoire du tourisme mexicain, un processus de 15 ans qui a transformé la valeur des terrains de plage non développés de quelques milliers à des millions de dollars par hectare et qui a attiré des investissements d'organisations criminelles, de fonds spéculatifs internationaux, de familles politiques mexicaines et de l'économie mondiale des influenceurs Instagram qui ont converti la jungle non développée en destinations de style de vie de marque. Les acquisitions initiales de terres à Tulum ont été rendues possibles par le système de réforme agraire ejidal qui a donné aux communautés indigènes Mayas des titres de propriété communaux après la Révolution, des terres dont l'ambiguïté juridique entre propriété communale collective et vente individuelle a été exploitée par les promoteurs immobiliers qui ont acheté des parcelles ejidales individuelles à des membres de la communauté désireux de vendre, souvent à des prix que les vendeurs n'avaient aucun cadre pour évaluer étant donné que la terre n'avait pas de valeur marchande préalable. L'investissement du crime organisé dans l'immobilier de Tulum, documenté par l'unité de renseignement financier mexicaine dans de multiples enquêtes sur le blanchiment d'argent, a produit un schéma où les structures de propriété des propriétés les plus importantes de la zone hôtelière remontent, via des sociétés écrans dans les Caraïbes, au Panama et au Delaware, à des propriétaires réels dont l'identité est dissimulée par les structures corporatives. L'économie politique du boom du développement de Tulum recoupe le projet d'infrastructure du Train Maya lancé par l'administration Lopez Obrador en 2019, dont la gare de Tulum devrait générer une appréciation immobilière supplémentaire et dont la construction à travers la jungle et la zone des cénotes a été contestée par des organisations environnementales en raison des dommages causés à l'aquifère par le forage à travers le calcaire karstique.

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